لقد بدأت مؤخرًا في الغوص في مجال السيارات الكهربائية والمركبات الذاتية القيادة، وهناك بالتأكيد الكثير من الأحداث التي لا يزال معظم الناس يغفلون عنها. صناعة السيارات بشكل عام في خضم تحول هائل الآن. لديك تكنولوجيا البطاريات تتحسن، وشبكات الشحن تتوسع في كل مكان، وفجأة أصبحت تكنولوجيا القيادة الذاتية التي تعمل بشكل فعلي حقيقة.

من الواضح أن تسلا هيمن على سردية السيارات الكهربائية لسنوات، لكن بصراحة؟ المشهد الآن يبدو مختلفًا تمامًا. الشركات الصينية تتفوق بأسعار تنافسية، وصانعو السيارات التقليديون بدأوا يأخذون السيارات الكهربائية على محمل الجد، والشركات الناشئة الجديدة تظهر باستمرار. في الوقت نفسه، سوق السيارات الذاتية القيادة ينفجر بشكل مطرد - نحن نتحدث عن سوق كانت قيمته 1.5 تريليون دولار في عام 2022 ومن الممكن أن تصل إلى 13.6 تريليون دولار بحلول عام 2030. هذا معدل نمو سنوي مركب بنسبة 32% إذا كنت تقوم بالحساب.

على الصعيد العالمي، تبني السيارات الكهربائية يتسارع أيضًا. التوقعات تظهر أن السيارات الكهربائية ستصل إلى ما يقرب من 90 مليون وحدة بحلول عام 2040، وهو أكثر من 83% من إجمالي مبيعات السيارات. حتى مع بعض التحديات السياسية في الولايات المتحدة وأوروبا، الصين تتصدر المشهد بدعم حكومي وابتكار. الهند، تايلاند، إندونيسيا - هذه الأسواق الناشئة تسرع أيضًا في تبني السيارات الكهربائية.

لذا، إذا كنت تفكر في مكان وضع استثماراتك في هذا التحول، هناك بعض الخيارات الجيدة التي تستحق النظر. إذا كنت تريد شراء أسهم السيارات ذاتية القيادة الآن، لديك خيارات تؤثر فعلاً على السوق.

شركة بلو بيرد مثيرة للاهتمام لأنها تعتبر الرائدة في حافلات المدارس النظيفة - أكثر من 20,000 حافلة تعمل بالغاز الطبيعي، البروبان والكهرباء عبر الولايات المتحدة. ما لفت انتباهي هو أنهم لا يكتفون بذلك. يتوسعوا إلى المركبات التجارية مع شاحنة خطوة كهربائية تصل إلى 130 ميلًا في الشحنة ومرونة في فترات الشحن. بالإضافة إلى ذلك، لديهم مشروع مشترك باسم "حلول الحافلات النظيفة" يتولى بنية الشحن التحتية. مع أن 60% من مبيعاتهم الآن غير ديزل، فإنهم واضحون في موقعهم للتحول. يحمل تصنيف زاكز 2.

ثم هناك وي رايد. هؤلاء قاموا بنشر أكثر من 1600 مركبة ذاتية القيادة عبر ثمانية دول - الصين، الإمارات، السعودية، سنغافورة، سويسرا، فرنسا، بلجيكا، والولايات المتحدة. سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بهم موجودة في قوانغتشو وبكين، وهم يحققون الآن نقطة التعادل في اقتصاديات الوحدة في أبوظبي. كما يعملون على روبوباصات، روبوسويبر، وحل ADAS من المستوى 2+. هذه شركة تأخذ السيارات الذاتية من المفهوم إلى الواقع التجاري الفعلي. أيضًا تصنيف 2.

ورك هورس اتخذ زاوية مختلفة - يركز على البرمجيات أولاً مع شاحنات كهربائية متوسطة الحمولة. أكملوا مؤخرًا اندماجهم مع شركة موفِت إلكتريك تراك، مما عزز قاعدة التصنيع لديهم. يمكنهم إنتاج أكثر من 5000 مركبة سنويًا ولديهم شراكات مع 10 من أكبر أساطيل الشاحنات المتوسطة في أمريكا الشمالية. لديهم خط أنابيب مبيعات قوي حتى 2026. أيضًا تصنيف 2.

أما أمازون وZoox فهي ربما اللاعب المجهول هنا. بدأوا رحلات سيارات الأجرة الروبوتية في لاس فيغاس العام الماضي - رحلات مجانية الآن، لكن هذه أمازون نتحدث عنها مع موارد ضخمة خلفها. تصميم السيارة مخصص تمامًا، بدون عجلة قيادة، والركاب يجلسون مواجهة للمواجهة. توسعوا إلى سان فرانسيسكو ويخططون لأوستن وميامي. يجري الاختبار في لوس أنجلوس، أتلانتا، سياتل أيضًا. هذا منافس شرعي في مجال سيارات الأجرة الروبوتية.

إذا كنت جادًا بشأن شراء أسهم السيارات ذاتية القيادة أو الحصول على تعرض للتحول إلى السيارات الكهربائية، فهذه الشركات تستحق البحث. الاتجاه واضح - سواء كانت مركبات ذاتية القيادة أو أنظمة الدفع الكهربائية، مستقبل التنقل يُبنى الآن. السؤال هو هل ستراقب من الجانب أم ستضع نفسك فعلاً في الموقع.

منحنيات التبني حادة، وفرص السوق هائلة، ونحن لا نزال في مرحلة مبكرة بما يكفي لوجود نمو حقيقي في المستقبل. فقط تأكد من إجراء بحثك الخاص قبل الانخراط - لكن نعم، هذا القطاع يستحق الاهتمام إذا كنت تفكر في مستقبل التكنولوجيا والنقل.