تيوتا تقول إن الرسوم الجمركية الحالية للرئيس ترامب تجعل إنتاج السيارات ذات المستوى المبتدئ غير مربح في الولايات المتحدة.


تسلط شركة السيارات اليابانية الضوء على أن الرسوم الجمركية الأعلى تؤثر بشكل كبير على اقتصاديات إنتاج السيارات الميسورة الثمن للمستهلكين الأمريكيين.
شاهد النسخة الأصلية
post-image
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • 14
  • 9
  • مشاركة
تعليق
إضافة تعليق
إضافة تعليق
AutumnSlopePath
· منذ 4 س
إذن من يدفع الفاتورة في النهاية؟ المستهلكون، أليس كذلك؟
شاهد النسخة الأصليةرد0
MintStop-LossPatch
· منذ 7 س
عودة الصناعة إلى الوطن؟ لنحسب التكاليف أولاً بشكل واضح
شاهد النسخة الأصليةرد0
DustyAlpha
· منذ 7 س
حرب الرسوم الجمركية وصلت إلى درجة أن السيارات المبتدئة لم تعد قادرة على التصنيع، وتويوتا في وضع صعب جدًا.
شاهد النسخة الأصليةرد0
OneUnfilledOrder
· منذ 8 س
السيارات اليابانية الجذور في الولايات المتحدة منذ عقود، والآن يُجبرون على حساب الجدوى الاقتصادية
شاهد النسخة الأصليةرد0
Thinh2002
· منذ 8 س
شكراً لمعلوماتك
شاهد النسخة الأصليةرد0
FragmentedSilverStarMap
· منذ 9 س
حرب ترامب التجارية وصلت إلى باب منزله الخاص
شاهد النسخة الأصليةرد0
Cream-ColoredCross-ChainBridge
· منذ 9 س
الاقتصاد 101: الرسوم الجمركية هي ضرائب، وليست من يدفعها الآخرون
شاهد النسخة الأصليةرد0
SandwichDodger
· منذ 9 س
السيارات المعقولة الثمن تصبح غير معقولة الثمن، والسخرية تصل إلى الحد الأقصى
شاهد النسخة الأصليةرد0
SushiBackrunner
· منذ 9 س
شركات السيارات اليابانية توظف الكثير من الناس في الولايات المتحدة، والآن هي في موقف محرج من كلا الجانبين
شاهد النسخة الأصليةرد0
ColdBrewSparklingWater
· منذ 9 س
هذه الجولة من الرسوم الجمركية تستهدف بدقة سوق السيارات المدنية
شاهد النسخة الأصليةرد0
عرض المزيد
  • تثبيت