صراع إيران يثير الحديث عن عودة سعر النفط إلى 100 دولار للبرميل

بواسطة ميرا بي. سيفونغ

تقول التقارير إن الجيش الإيراني لا يسمح بمرور السفن عبر الممر المائي الحيوي المعروف باسم مضيق هرمز

إغلاق مضيق هرمز سيكون بمثابة إنذار حريق في مسرح مكتظ، وفقًا لـ SPI لإدارة الأصول.

الهجوم الأمريكي والإسرائيلي على إيران أثار يوم السبت مخاوف من أن مصدرًا رئيسيًا للنفط الخام في المنطقة قد يكون الآن في خطر، مما أدى إلى الحديث عن عودة أسعار النفط إلى 100 دولار للبرميل.

لقد أصبح مضيق هرمز، وهو نقطة اختناق بحرية حيوية لصادرات النفط الخام العالمية، محور التركيز بشكل حاد مع تزايد مخاوف تصاعد الصراع الإقليمي. يُعد المضيق مهمًا لأنه يسمح للسفن التجارية بعبور الخليج الفارسي وخليج عمان والبحر العربي، مما يسهل إنتاج وتدفق النفط الخام من الشرق الأوسط. المنطقة موطن لخمسة من أكبر عشرة منتجين في العالم.

قال مات جيرتكين، كبير استراتيجيي السياسة الجيوسياسية والسياسة الأمريكية في BCA Research: “حتى الآن، لا توجد وضوح حول مدى أي اضطرابات في الطاقة، لكن هناك بعض الاضطرابات في الشحن عبر مضيق هرمز”. وأضاف: “من المبكر جدًا تقييم تأثير ذلك على سوق النفط، لكن شدة العملية العسكرية تشير إلى احتمالات عالية لاضطراب كبير في إمدادات النفط” قد يصل إلى 5 ملايين برميل يوميًا أو أكثر، وفقًا لمقابلة مع MarketWatch يوم السبت.

ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن الضربات الأمريكية والإسرائيلية على إيران استهدفت قيادتها وأصولها العسكرية. جاء ذلك بعد فشل المفاوضات بين الولايات المتحدة وإيران للتوصل إلى اتفاق يحد من برنامج إيران النووي. وردت إيران بضربات عبر الشرق الأوسط.

اقرأ: ترامب يدعو إلى تغيير النظام بعد هجوم الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران. يجب أن تستعد الأسواق لأكثر من حملة عسكرية قصيرة في يونيو.

أشارت عدة تقارير إخبارية يوم السبت إلى أن مرور السفن عبر مضيق هرمز قد تم تقليصه. قال مسؤول من مهمة البحرية الأوروبية Aspides لوكالة رويترز إن السفن تتلقى اتصالات VHF من الحرس الثوري الإيراني يقول فيها إنه لا يُسمح لأي سفينة بالمرور عبر مضيق هرمز. حتى الآن، لم يتم الإعلان رسميًا عن إغلاق الممر.

قال ستيفن إنيس، مدير إدارة SPI لإدارة الأصول: “إيران تدرك أن إغلاق هرمز هو بمثابة إنذار حريق في مسرح مكتظ وإغلاق مخارج تصدير النفط في الشرق الأوسط”. وأضاف: “سيؤثر ذلك ليس فقط على المستهلكين الغربيين، بل أيضًا على الصين والمشترين الإقليميين. إنه أداة قاسية.”

لكن، وفقًا لإنيس، “تدرك إيران أن إغلاق هرمز هو بمثابة إنذار حريق في مسرح مكتظ وإغلاق مخارج تصدير النفط في الشرق الأوسط”. “سيؤثر ذلك ليس فقط على المستهلكين الغربيين، بل أيضًا على الصين والمشترين الإقليميين. إنه أداة قاسية.”

من المؤكد أن التطورات في المنطقة ستؤثر على أسعار النفط بمجرد استئناف التداول في وقت متأخر من الأحد وإلى أوائل الاثنين.

قال جيرتكين من BCA Research إن أسعار النفط ستستمر في الارتفاع نتيجة تكهنات بأن الحرب ستتوسع وأن البنية التحتية ستتضرر. قد تصل أسعار برنت القياسي العالمي (BRN00) إلى 90 دولارًا للبرميل دون حدوث اضطرابات مادية كبيرة، وفقًا له. وسيكون ذلك أكثر من ارتفاع بنسبة 20% عن سعر إغلاق يوم الجمعة البالغ 72.87 دولارًا لعقد مايو (BRNK26).

إذا حدث اضطراب مادي، فقد يتجاوز السعر 100 دولار للبرميل - “وربما بكثير”، وفقًا لجيرتكين.

مضيق هرمز: نقطة اختناق مذهلة

كمية النفط التي قد تكون معنية عند الحديث عن مضيق هرمز والمنطقة الأوسع مذهلة. قدمت شركة Kpler يوم السبت لمحة عن ناقلات النفط والمنتجات النفطية في مضيق هرمز.

هذه الخريطة تمثل لمحة عن ناقلات النفط والمنتجات النفطية الموجودة حاليًا في ومحيط مضيق هرمز. الناقلات الخضراء محملة، بينما الحمراء في وضع “الحمولة الفارغة” أو فارغة أساسًا.

حوالي 20% من السوائل البترولية العالمية التي يستخدمها العالم تمر عبر المضيق يوميًا. قال مات سميث، كبير المحللين في Kpler، إن أكثر من 14.5 مليون برميل من النفط الخام والقطران الخام عبرت المضيق في العام الماضي يوميًا.

من الأرشيف: مضيق هرمز، أكبر نقطة اختناق نفطية في العالم، في دائرة الضوء مع تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة وإيران

ذكر سميث أن السعودية كانت تمثل حوالي 5.5 مليون برميل يوميًا، والعراق 3.25 مليون، والإمارات 1.97 مليون، وإيران 1.59 مليون، والكويت 1.55 مليون، وقطر 0.72 مليون. وقال إن أكثر من 90% من تلك الكمية تتجه عادةً إلى آسيا، وحوالي 4% إلى أوروبا، و4% إلى الأمريكتين، والباقي إلى أفريقيا.

وأضاف أن أربع دول - الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية - تمثل ما يقرب من ثلاثة أرباع براميل النفط التي تمر عبر مضيق هرمز، لذا فهي ستشعر بأثر كبير.

الشرق الأوسط موطن لنصف أكبر عشرة منتجين للنفط في العالم، وهم السعودية والعراق والإمارات وإيران والكويت، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية. في عام 2022، شكلت المنطقة أكثر من أربعة من كل عشرة براميل من صادرات النفط العالمية، وفقًا للوكالة.

لكن أكبر مخاطر سوق النفط ليست إغلاق مضيق هرمز، قال سميث من Kpler. بل هو أن “انتقام إيران قد يؤدي إلى اضطرابات أوسع في المنطقة، مما يعرض الإمدادات للخطر”، على حد قوله.

تنتج إيران وحدها 3.2 مليون برميل يوميًا من النفط الخام، مع حوالي 2 مليون منها تصدر بشكل رئيسي إلى الصين للتكرير، وفقًا لـ OPIS، وحدة من Dow Jones، ناشر MarketWatch.

تُقدر احتياطيات إيران المؤكدة من النفط الخام بـ 208 مليارات برميل، وفقًا لـ OPIS.

ووردت تقارير عن انفجارات في جزيرة خارك الإيرانية، وهي ميناء تصدير رئيسي يبعد حوالي 15 ميلًا عن سواحل إيران، كتب دينتون سينكغرانا وتراسي كوي في تقرير يوم السبت. لا يزال من المبكر تحديد مدى الضرر الذي لحق بالبنية التحتية للتصدير في جزيرة خارك، لكن حوالي 90% من صادرات إيران تمر من خلالها. وتسمى أحيانًا “جزيرة النفط”، وتبلغ سعتها التخزينية حوالي 7 ملايين برميل.

من الأرشيف: الضربات الإسرائيلية على “جزيرة النفط” الإيرانية قد تؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط بشكل كبير

اجتماع أوبك+ يوم الأحد

يأتي الصراع الإيراني قبل اجتماع شهري يوم الأحد لثمانية من كبار منتجي النفط، المعروف باسم منظمة الدول المصدرة للنفط وحلفاؤها، أو أوبك+.

كانت المجموعة ترفع حصص إنتاجها لمعظم العام الماضي، لكنها أوقفت تلك الزيادات للربع الأول من 2026 استجابةً لتوقعات فائض في إمدادات النفط العالمية.

الآن، من المحتمل أن تزيد أوبك+ الإنتاج “محاولة لكبح الأسعار، وتخفيف أثر الاقتصاد العالمي، وتقليل تمويل النظام الإيراني”، وفقًا لجيرتكين من BCA Research. لكن إذا تأثر الشحن، فقد لا تصل أي زيادات في الإنتاج إلى السوق العالمية على الفور.

اقرأ: أي فرصة لخفض سعر الفائدة من قبل الاحتياطي الفيدرالي في 2026 تتلاشى أمام أعيننا مع تصاعد حرب إيران وارتفاع أسعار النفط

-ميرا بي. سيفونغ

تم إنشاء هذا المحتوى بواسطة MarketWatch، التي تديرها شركة Dow Jones & Co. يُنشر MarketWatch بشكل مستقل عن Dow Jones Newswires وThe Wall Street Journal.

(نهاية) أخبار داو جونز

28-02-2026 14:39 بالتوقيت الشرقي

حقوق النشر (ج) 2026 داو جونز وشركاؤه