صراع إيران-إسرائيل: طلاب جامو وكشمير يطالبون بالإخلاء ويكتبون إلى رئيس الوزراء مودي

(MENAFN- AsiaNet News)

وسط تصاعد النزاع بين إيران وإسرائيل، زادت المخاوف بين الطلاب الهنود وعائلاتهم. أكثر من ألف طالب هندي، من جامو وكشمير، يدرسون في مدن مختلفة في إيران، خاصة في الكليات الطبية، ويشعرون بعدم الأمان بسبب الوضع المتوتر.

طلاب جامو وكشمير في إيران يناشدون بالإخلاء

كتب اتحاد طلاب جامو وكشمير (JKSA) رسالة إلى رئيس الوزراء ناريندرا مودي، طالبًا التدخل الفوري. وطلب الاتحاد من الحكومة ضمان سلامة الطلاب وتنظيم إخلائهم إذا لزم الأمر. وذكر في الرسالة أنه في 28 فبراير 2026، نفذت قوات الدفاع الإسرائيلية هجمات كبيرة في طهران ومناطق أخرى، مما زاد من خطورة الوضع. زادت قيود المجال الجوي والإجراءات الأمنية الطارئة من مخاطر الأجانب.

قال ناصر خويهامي، المنسق الوطني لـJKSA، لوكالة ANI إن حوالي 2000 طالب من جامو وكشمير كانوا في إيران. ومن بينهم، عاد حوالي 900 طالب بالفعل إلى الهند، لكن حوالي 1100 طالب لا زالوا عالقين هناك بسبب النزاع المستمر وقيود السفر. وقال: “عائلات الطلاب المتبقين قلقة جدًا وتأمل أن تتخذ الحكومة المركزية خطوات عاجلة لضمان عودتهم الآمنة وحماية مستقبلهم الأكاديمي”.

DGCA تصدر نصيحة طارئة للمجال الجوي في الشرق الأوسط

وفي الوقت نفسه، أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني (DGCA) نصيحة أمنية عاجلة لجميع مشغلي الطيران الهنود، محذرة من زيادة المخاطر على الطيران المدني في المجال الجوي للشرق الأوسط والخليج الفارسي بعد تصعيد حاد في التوترات الإقليمية.

صدر التحذير اليوم بعد مراجعة نشرة معلومات منطقة الصراع (CZIB رقم: 2026-03) التي نشرتها وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA). حذرت من أن الضربات العسكرية الأخيرة التي نفذتها الولايات المتحدة وإسرائيل ضد أهداف في إيران خلقت بيئة تشغيل عالية الخطورة للطائرات المدنية.

وفقًا لـDGCA، أعلنت إيران عن إجراءات انتقامية، مما يثير مخاوف من احتمالية انتقال المخاطر إلى الطيران المدني. وأشارت الهيئة إلى عدة مخاطر حرجة، منها احتمالية هجمات انتقامية تؤثر على المجال الجوي الإيراني والدول المجاورة، وجود أسلحة متطورة مثل الصواريخ المجنحة والصواريخ الباليستية وأنظمة الدفاع الجوي عالية الارتفاع والطائرات العسكرية، بالإضافة إلى خطر سوء التعريف بالطائرات المدنية أو الأخطاء التشغيلية أثناء عمليات الاعتراض العسكرية.

المناطق عالية الخطورة المحددة

يغطي المنطقة عالية الخطورة جميع الارتفاعات ومستويات الطيران ضمن عدة مناطق معلومات الطيران (FIRs)، بما في ذلك طهران (OIIX)، بغداد (ORBB)، تل أبيب (LLFI)، عمان (OJAC)، بيروت (OLBB)، الكويت (OKAC)، جدة (OEJD)، الإمارات (OMAE)، البحرين (OBBB)، الدوحة (OTDF)، ومسقط (OOMM).

تماشيًا مع معايير السلامة الدولية ونشرة EASA، نصحت DGCA المشغلين الهنود بعدم التشغيل في المجال الجوي المتأثر على جميع مستويات وارتفاعات الطيران. كما تم توجيه شركات الطيران لمراقبة تحديثات منشورات المعلومات الجوية (AIPs) وإشعارات الطيران (NOTAMs) الصادرة عن الدول والسلطات الوطنية المعنية.

وأشارت الهيئة إلى أن التحذيرات السابقة بشأن المجال الجوي فوق سوريا واليمن لا تزال سارية. ويبدأ سريان التحذير فورًا وسيظل ساريًا حتى 2 مارس 2026، ما لم يتم مراجعته أو استبداله. وذكرت: “يُرجى من المشغلين تأكيد استلام هذه الرسالة وتحديث أقسام تخطيط الرحلات وفقًا لذلك. السلامة تظل أولويتنا القصوى”.

يأتي ذلك وسط تصعيد حاد في غرب آسيا بعد ضربات عسكرية مشتركة نفذتها إسرائيل والولايات المتحدة استهدفت مواقع إيرانية، مما أدى إلى تهديدات بالانتقام وإغلاق المجال الجوي في إيران وإسرائيل والعراق. وقد أدت التطورات إلى تعطيل الممرات الجوية الدولية الرئيسية التي تستخدمها شركات الطيران بين الهند ودول الخليج. (ANI)

(باستثناء العنوان، لم يتم تحرير هذه القصة من قبل فريق Asianet Newsable English ونُشرت من مصدر موحد.)