"يا للأسف": نقابة UAW تنتقد شركة Stellantis بعد حرمان العمال من مكافأة تقاسم الأرباح

عادةً ما تكون مكافآت مشاركة الأرباح جزءًا هامًا من التعويض الذي يتلقاه عمال الشركات الثلاث الكبرى في ديترويت بموجب العقود التي يفاوض عليها اتحاد عمال السيارات المتحدة (UAW). هذا العام، يتلقى موظفو فورد أقل من 7000 دولار، بينما حصل عمال جنرال موتورز على حوالي 10500 دولار. ومع ذلك، وعلى عكس فورد وجنرال موتورز، لم تدفع ستيلانتيس أي مكافآت مشاركة أرباح لعام 2025 بعد أن أعلنت عن خسارة سنوية كبيرة.

احصل على خصم 50% على TipRanks Premium

• اكتشف بيانات صناديق التحوط وأدوات استثمار قوية لاتخاذ قرارات أكثر ذكاءً ووضوحًا

• كن دائمًا في مقدمة السوق مع أحدث الأخبار والتحليلات وزِد من إمكانات محفظتك

ومن الجدير بالذكر أن هذه هي المرة الأولى في تاريخ الشركة التي لم يتم فيها إصدار شيكات مشاركة الأرباح، وفقًا لـ Detroit Free Press. وبينما المنطق واضح (لا أرباح، لا توزيع)، إلا أن القرار أثار غضبًا وإتهامات بالتقصير. على سبيل المثال، انتقد رئيس اتحاد عمال السيارات شون فاين بشدة قيادة الشركة واصفًا الوضع بأنه “عار مؤسف” وملومًا ما وصفه بالإدارة السيئة.

قال إن الاتحاد كان قد حذر سابقًا من الرئيس التنفيذي السابق كارلوس تافاريس واتهم الشركة بأنها تفضل وول ستريت على الاستثمار في مصانعها ومنتجاتها وموظفيها. في الوقت نفسه، قالت ستيلانتيس إن عام 2025 كان عامًا صعبًا جدًا ووصف نتائجها بأنها جزء من إعادة ضبط ضرورية للأعمال تهدف إلى تصحيح القرارات السابقة. بالإضافة إلى ذلك، صرحت المتحدثة باسم الشركة جودي تينسون أن التحركات مثل إعادة تشغيل محرك HEMI V8 في رام 1500 تُتخذ لوضع العملاء في المقام الأول ودعم النمو المربح في 2026.

هل سهم STLA استثمار جيد؟

بالنسبة لوول ستريت، لدى المحللين تصنيف “شراء معتدل” على سهم STLA استنادًا إلى سبعة توصيات شراء، و10 توصيات احتفاظ، وتوصية واحدة بيع خلال الأشهر الثلاثة الماضية، كما هو موضح في الرسم البياني أدناه. علاوة على ذلك، فإن الهدف السعري المتوسط لسهم STLA البالغ 10.02 دولارات للسهم يشير إلى إمكانية ارتفاع بنسبة 31%.