🇺🇸🇮🇷 حرب الولايات المتحدة وإيران تعطل سلاسل الإمداد العالمية.

منذ 28 فبراير، تعرضت هذه الموانئ للهجوم وأُغلقت أو تعطلت بشكل كبير:

مضيق هرمز: أُغلق جزئيًا بعد أن أصابت صواريخ، طائرات بدون طيار، أو زوارق مفخخة على الأقل أربع ناقلات تجارية خلال 36 ساعة، مما تسبب في حرائق، انفجارات، ووفاة بحار واحد. أكثر من 150 سفينة راسية في الخارج، تتجنب الدخول.

ميناء الدقم (عمان): تعرض للهجمات من قبل طائرات بدون طيار إيرانية عدة مرات منذ 1 مارس، بما في ذلك هجوم على خزان وقود في 3 مارس تسبب في حريق. تعطلت العمليات ولكن لم تُغلق بالكامل.

ميناء صلالة (عمان): هجوم بطائرة بدون طيار في 3 مارس؛ لم تقع إصابات، لكن البنية التحتية للوقود تضررت.

ميناء جبل علي (دبي، الإمارات العربية المتحدة): أصيب بحطام من صواريخ إيرانية اعترضت في 1 مارس، مما أدى إلى حريق. قامت شركة DP وورلد بتعليق العمليات مؤقتًا.

ميناء الفجيرة (الإمارات): اندلع حريق في منشأة نفطية في 3 مارس بسبب حطام طائرة بدون طيار اعترضت.

رأس لفان: أكبر مصنع للغاز الطبيعي المسال في العالم، الذي يزود حوالي 20% من الغاز الطبيعي المسال العالمي، أُغلق بعد هجمات إيرانية على المجمع.

ميناء ومرفأ ميناء سلمان (البحرين): استهدف في 1 و2 مارس؛ تسبب حطام الصواريخ الساقط في حريق على سفينة أجنبية ووفاة عامل رصيف.

مصفاة / ميناء رأس تنورة (السعودية): هجوم بطائرة بدون طيار في 2 مارس أوقف تشغيل المنشأة التي تنتج 550,000 برميل يوميًا، مما أوقف الصادرات.

موانئ إيران (تشابهار وبندر عباس): أصابت ضربات أمريكية-إسرائيلية منذ 28 فبراير منشآت بحرية، وغرقت سفن حربية (مثل الفرقاطة من فئة ألفاند، الكورفيت من فئة جمران)، وأعاقت العمليات.

النتائج:

ارتفعت أسعار النفط الخام العالمية بنسبة 20%-30% خلال أيام، مع وصول برنت إلى مستويات قياسية بسبب توقف الصادرات.

علقت شركات الشحن مثل CMA CGM وMaersk الحجوزات للموانئ الخليجية وأعادت توجيه السفن عبر طرق أطول، مما أضاف 10-14 يومًا إلى رحلات آسيا-أوروبا.

قفزت أقساط تأمين مخاطر الحرب من 0.2% إلى 1% من قيمة السفينة، مما يكلف حتى $1 مليون لكل رحلة لناقلة قياسية.

$FORM
{spot}(FORMUSDT)
$APT
{future}(APTUSDT)
$SUI
{spot}(SUIUSDT)