Os fabricantes de automóveis europeus estão a resistir fortemente à última iniciativa industrial de Bruxelas. Qual é o motivo da polémica?



A UE quer impulsionar a fabricação local—pense-se em veículos elétricos e tecnologia solar estampada com "Made in Europe". Parece patriótico, certo? Mas aqui está o twist: as empresas de automóveis estão a avisar que isto pode na verdade *atrasar* a transição para os veículos elétricos. As regulações propostas exigiriam uma percentagem mínima de componentes provenientes do mercado interno. Os fabricantes argumentam que isto aumenta os custos, limita a flexibilidade da cadeia de abastecimento e pode tornar os veículos elétricos menos competitivos globalmente.

Portanto, temos uma tensão clássica: protecionismo versus eficiência de mercado. Bruxelas quer soberania industrial. Os fabricantes de automóveis querem manter a produção eficiente e acessível. Quem vence? Provavelmente ninguém, se as regras ficarem demasiado rígidas. O lançamento de veículos elétricos precisa de velocidade e escala—notas burocráticas.
Ver original
Esta página pode conter conteúdo de terceiros, que é fornecido apenas para fins informativos (não para representações/garantias) e não deve ser considerada como um endosso de suas opiniões pela Gate nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Isenção de responsabilidade para obter detalhes.
  • Recompensa
  • 7
  • Repostar
  • Compartilhar
Comentário
0/400
ChainMelonWatchervip
· 17h atrás
Mais uma vez, a mesma história: os reguladores querem "fabricar na Europa", mas acabam aumentando os custos... E o EV acessível que prometeram?
Ver originalResponder0
BearMarketBardvip
· 17h atrás
Mais do mesmo, a União Europeia quer implementar a localização, mas acaba por travar o próprio progresso. Ri-me bastante.
Ver originalResponder0
OnChainSleuthvip
· 17h atrás
Mais do mesmo, o protecionismo não consegue impedir as leis de mercado. A jogada da União Europeia é pura autopunição, como pegar numa pedra e atirar no próprio pé.
Ver originalResponder0
GmGmNoGnvip
· 17h atrás
Mais uma vez, o protecionismo da UE... Vai realmente se virar contra nós, com os custos aumentando, como podemos competir com os EVs?
Ver originalResponder0
quiet_lurkervip
· 17h atrás
nah isto é típico da União Europeia, que volta a usar o mesmo método... quer a soberania, mas acaba por se bloquear a si própria
Ver originalResponder0
DataPickledFishvip
· 17h atrás
Mais uma vez, essa abordagem protecionista, na verdade, a União Europeia quer ganhar espaço, mas acaba se prejudicando a si mesma. Quanto mais regulamentações, mais caras ficam as coisas. Essa conta, os burocratas europeus realmente não conseguem fazer? Apostar forte na cadeia de abastecimento local, mas no final as VE ainda precisam competir em preço com produtos chineses, como fazer isso? Quer mesmo jogar lentamente, já que não há pressa. Sem flexibilidade na cadeia de abastecimento, os custos aumentam e, no final, o consumidor paga a conta. Essa onda de regulamentações é uma autêntica autoimolação.
Ver originalResponder0
FallingLeafvip
· 17h atrás
Mais uma vez, aquela política protecionista, é realmente risível. A UE insiste na localizaçã, mas acaba bloqueando o desenvolvimento de EV, um exemplo clássico de política que se volta contra si mesma.
Ver originalResponder0
  • Marcar
Negocie criptomoedas a qualquer hora e em qualquer lugar
qrCode
Escaneie o código para baixar o app da Gate
Comunidade
Português (Brasil)
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)