Ferrovial 股價下跌，因 407 ETR 楼车资产业绩未达预期=========================================================== Vahid Karaahmetovic 星期四，2026年2月19日 下午6:11 GMT+9 2分钟阅读 在本文中： FER +0.84% Investing.com -- Ferrovial 的 407 ETR 收费公路资产第四季度业绩低于市场共识，与上一季度相比，交通量和 EBITDA 增长有所放缓。 该公司股价在早盘交易中下跌约1.3%。 第四季度收入为4.79亿加元，同比增长9.4%，未达市场预期的5.03亿加元。 EBITDA 增长9.2%至4.04亿加元，也低于市场预期的4.26亿加元。 交通量同比增加5.7%，较第三季度的9.4%增长放缓，而每次行程的平均收入增长7.1%。 BofA 分析师 Marcin Wojtal 表示，这一业绩“与第三季度（几乎所有主要指标都大幅超预期）表现不同”，但他表示长期前景仍然保持不变。 “我们相信，鉴于已宣布的关税上涨（自2026年1月1日起生效），预计涨幅约为25%，ETR 的增长前景在2026年非常稳固，”他写道，并补充说，他预测2026年 EBITDA 将同比增长23%。 2025财年的股息为15亿加元，同比增长36%，尽管这一点在第三季度业绩中已被提及。 BofA 预测2026年股息增长23%，并预计 Ferrovial 将继续增加资产杠杆，这被视为对估值和控股公司层面净现金状况的支持。 展望将于2月25日公布的 Ferrovial 合并财务数据，BofA 预计2025年合并 EBITDA 为13.9亿欧元，而市场共识为14.2亿欧元。对于收费公路部门，预计 EBITDA 为10.02亿欧元，低于市场预期的10.48亿欧元。 Wojtal 维持“买入”评级，并设定目标价67欧元，理由是“Ferrovial 在加拿大和美国的主要高速公路资产具有长周期和强定价能力。” 该银行将该股列入其“2026年25个最佳投资”名单。 相关文章 Ferrovial 股价下跌，因 407 ETR 业绩未达预期 Nvidia 新的 Alpamayo 项目：对特斯拉意味着什么？ 随着 Claude 颠覆股市，Anthropic 研究员警告“世界处于危险之中” 条款与隐私政策 隐私仪表板 更多信息
Ferrovial 股價下跌，因為 407 ETR 的業績未達預期
Ferrovial 股價下跌，因 407 ETR 楼车资产业绩未达预期
Vahid Karaahmetovic
星期四，2026年2月19日 下午6:11 GMT+9 2分钟阅读
在本文中：
FER
+0.84%
Investing.com – Ferrovial 的 407 ETR 收费公路资产第四季度业绩低于市场共识，与上一季度相比，交通量和 EBITDA 增长有所放缓。
该公司股价在早盘交易中下跌约1.3%。
第四季度收入为4.79亿加元，同比增长9.4%，未达市场预期的5.03亿加元。 EBITDA 增长9.2%至4.04亿加元，也低于市场预期的4.26亿加元。
交通量同比增加5.7%，较第三季度的9.4%增长放缓，而每次行程的平均收入增长7.1%。
BofA 分析师 Marcin Wojtal 表示，这一业绩“与第三季度（几乎所有主要指标都大幅超预期）表现不同”，但他表示长期前景仍然保持不变。
“我们相信，鉴于已宣布的关税上涨（自2026年1月1日起生效），预计涨幅约为25%，ETR 的增长前景在2026年非常稳固，”他写道，并补充说，他预测2026年 EBITDA 将同比增长23%。
2025财年的股息为15亿加元，同比增长36%，尽管这一点在第三季度业绩中已被提及。 BofA 预测2026年股息增长23%，并预计 Ferrovial 将继续增加资产杠杆，这被视为对估值和控股公司层面净现金状况的支持。
展望将于2月25日公布的 Ferrovial 合并财务数据，BofA 预计2025年合并 EBITDA 为13.9亿欧元，而市场共识为14.2亿欧元。对于收费公路部门，预计 EBITDA 为10.02亿欧元，低于市场预期的10.48亿欧元。
Wojtal 维持“买入”评级，并设定目标价67欧元，理由是“Ferrovial 在加拿大和美国的主要高速公路资产具有长周期和强定价能力。”
该银行将该股列入其“2026年25个最佳投资”名单。
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