¡El precio de salida alcanza 200 millones de yuanes! Se vuelve a ver la subasta de acciones de gran cantidad de la empresa de arrendamiento financiero

¡Vuelve la subasta de grandes participaciones en el sector de arrendamiento financiero!

La plataforma de transacciones de activos de JD.com muestra que una participación del 21% en Huayun Financial Leasing Co., Ltd. (en adelante, “Huayun Leasing”) propiedad del Grupo Taifu Heavy Equipment será subastada públicamente en los próximos días, con un precio de salida de 200 millones de yuanes.

Huayun Leasing es la primera compañía de arrendamiento financiero en China fundada por accionistas del sector manufacturero privado, con capital completamente privado. Entre sus accionistas, el Grupo Taifu Heavy Equipment posee un 21%, siendo el segundo mayor accionista de la empresa.

Gran reducción en el precio de la subasta

Según su sitio web, Huayun Leasing fue fundada en abril de 2015, con sede en la Zona Económica del Aeropuerto de Tianjin y un capital social inicial de 1,000 millones de yuanes. En 2017, la compañía introdujo inversores estratégicos y aumentó su capital social a 1,429 millones de yuanes.

El Grupo Huaxun Fangzhou suscribió todas las nuevas acciones emitidas, alcanzando una participación del 30%, convirtiéndose en el mayor accionista; el Grupo Taifu Heavy Equipment y la Inversión en Energía Eólica Xiehe se convirtieron en los segundos mayores accionistas, con un 21% cada uno.

Ya en diciembre de 2021, el Grupo Taifu Heavy Equipment intentó vender en dos ocasiones su participación del 21% en Huayun Leasing en la plataforma de activos de JD.com, con precios de salida de aproximadamente 386 millones y 309 millones de yuanes, respectivamente, pero ambas subastas quedaron desiertas por falta de ofertas.

En febrero y marzo de este año, la participación fue nuevamente subastada, con precios iniciales de 300 millones y 240 millones de yuanes, respectivamente. Recientemente, el precio se redujo a 200 millones, en la tercera subasta del año. Sin embargo, hasta ahora, no hay inscritos para esta subasta.

A diferencia de la subasta de 2021, en el anuncio de esta ocasión se especifica que el Grupo Taifu Heavy Equipment y otras cinco empresas relacionadas han entrado en proceso de quiebra, y que la subasta está gestionada por los administradores de dichas empresas, bajo supervisión del Tribunal Popular Intermedio de Xiangtan.

Además, los administradores no tienen información sobre la gestión real ni los activos y pasivos de Huayun Leasing, ni sobre el uso actual de sus oficinas o sede registrada; los compradores deben verificar estos aspectos por sí mismos.

A excepción de los estados financieros de Huayun Leasing hasta finales de 2025 (en formato digital), los administradores no poseen documentos relacionados con la participación del 21% (como acuerdos de inversión, certificados de aportación, documentación de propiedad, licencias comerciales o activos).

No obstante, el anuncio de la subasta indica que, según el Informe de Publicidad de Información Crediticia Empresarial, la participación del 21% en Huayun Leasing no está hipotecada ni sujeta a congelación efectiva, y el capital social correspondiente ha sido pagado.

Historial de pérdidas significativas

En realidad, debido a una disputa por transferencia de acciones, la participación del 30% en Huayun Leasing que poseía Huaxun Fangzhou fue sometida a subasta judicial en noviembre de 2023.

El principal demandante y solicitante de ejecución, Tianjin Wanshun Real Estate Co., Ltd., que también es el cuarto mayor accionista de Huayun Leasing con un 13.3%, adquirió esa participación por aproximadamente 250 millones de yuanes. Si la transferencia se completa, su participación ascenderá al 43.3%, convirtiéndose en el mayor accionista, y Huaxun Fangzhou saldrá de la lista de accionistas.

Dos años después, Huayun Leasing aún no ha actualizado su información comercial, y no está claro si la transferencia se ha concretado. Según el anuncio de la subasta, la transacción final debe ser aprobada por la sentencia de la Segunda Corte Intermedia de Tianjin.

Como la primera compañía de arrendamiento financiero en China fundada por accionistas del sector manufacturero privado, Huayun Leasing inicialmente siguió un camino tradicional, centrado en productos similares a créditos, con una estructura de activos basada principalmente en plataformas de crédito gubernamental, alcanzando en su momento un volumen de activos superior a los 100 mil millones de yuanes.

A principios de 2018, la compañía buscó transformarse, reduciendo continuamente su tamaño de activos, pasando de 45 mil millones de yuanes a finales de 2020 a menos de 20 mil millones a finales de julio de 2023.

Cuando en noviembre de 2023 se subastó la participación del 30% de Huayun Leasing que poseía Huaxun Fangzhou, el informe de valoración indicaba que, a finales de julio de ese año, el saldo de leasing de Huayun Leasing era de aproximadamente 2.25 mil millones de yuanes, con 18 proyectos de riesgo, y una tasa de préstamos incobrables del 99.15%. Además, en 2021 y 2022, la compañía registró pérdidas netas de aproximadamente 235 millones y 454 millones de yuanes, respectivamente.

El informe también reveló que, para ayudar a Huayun Leasing a superar dificultades, las autoridades locales y reguladoras brindaron un fuerte apoyo en la resolución de riesgos y en la atracción de inversión extranjera.

El Comité de Gestión de la Zona de Libre Comercio de Tianjin, como autoridad local, coordinó activamente con los tribunales locales para acelerar la resolución de litigios sobre proyectos problemáticos y la recuperación de fondos, mostrando una actitud positiva respecto a la relocalización y la inversión en la compañía, así como en la gestión de activos problemáticos y la introducción de inversores estratégicos.

Frecuentes transferencias de participaciones en el sector

Según un recuento no exhaustivo de China Securities Journal, en 2025 al menos diez participaciones en compañías de arrendamiento financiero valoradas en miles de millones de yuanes han sido puestas en venta o sometidas a subasta judicial, incluyendo:

• En septiembre de 2025, la compañía China Ship Finance Co. puso en venta en la Bolsa de Propiedad Conjunta de Shanghai su participación del 2.1597% en Huajin Leasing, con un precio base de 511 millones de yuanes. La participación ya había sido puesta en venta varias veces sin éxito.

• En octubre de 2025, Wanteng Industrial subastó públicamente su participación del 10% en Tianfu Leasing, con un precio inicial de 126 millones de yuanes. Finalmente, el Banco de Sichuan Tianfu adquirió esa participación en la segunda ronda de subasta por 100.8 millones de yuanes.

• En octubre de 2025, China Railway Construction Koi Asset Management fue autorizada a adquirir 700 millones de acciones de China Railway Leasing, que estaban en manos de China Re Property & Casualty. Tras la adquisición, la participación de China Railway y sus asociados en China Railway Leasing aumentó del 50% al 70.588%.

• En noviembre de 2025, Hubei Hongtai Group adquirió la participación del 25.1% en Aerospace Leasing, que poseía China Aerospace Sanjiang Group. Tras la compra, Hongtai Group pasó a poseer el 49.6% de las acciones, convirtiéndose en el mayor accionista. Posteriormente, en enero de este año, Aerospace Leasing cambió su nombre a Hongtai New Aerospace Leasing.

• En diciembre de 2025, Hebei Bank adquirió en subasta pública la participación del 24.64% en Jiyin Leasing, por aproximadamente 751 millones de yuanes. Tras la transferencia, la participación de Hebei Bank en Jiyin Leasing subió del 60.86% al 85.5%.

• Además, en 2025, cuatro participaciones valoradas en miles de millones de yuanes en China Minsheng Leasing, Luoyang Silver Leasing y Foshan Haisheng Leasing fueron puestas en venta en diferentes momentos, representando en total aproximadamente el 27.91% de sus acciones. También, las participaciones en China融金租、洛银金租 y Foshan Haisheng Leasing permanecen en lista de espera, sin haber sido vendidas aún.

Según la “Reglamentación sobre la Administración de Compañías de Arrendamiento Financiero” que entró en vigor en noviembre de 2024, para fortalecer la resistencia al riesgo, el capital mínimo registrado para las compañías de arrendamiento financiero se elevó a 1,000 millones de yuanes, y el porcentaje de participación de los principales promotores pasó del 30% al 51% o más.

La agencia de calificación internacional Fitch afirmó en un informe que estas medidas elevarán los requisitos regulatorios y de acceso para el sector, acelerando la salida del mercado de las empresas con menor fortaleza y menor escala, promoviendo una mayor consolidación del sector.