Acabo de ver que Hitachi consiguió este enorme contrato de 481,6 millones de euros con Turín para una línea de metro totalmente automatizada. Un escala bastante impresionante: estamos hablando de 28 km de vía con 31 estaciones, todas sin conductor. Los trenes pueden albergar 404 pasajeros cada uno, lo cual es sinceramente una gran capacidad.

Lo que llamó mi atención es el aspecto tecnológico. Están usando señalización GoA4, que es básicamente el nivel más alto de automatización disponible en este momento. No se necesitan conductores en absoluto: todo, desde el arranque hasta la parada y las puertas, está completamente automatizado. Turín recibirá estos trenes para 2033, y se están fabricando en Italia, por lo que también hay producción local involucrada.

Hitachi también está implementando su sistema HMAX en estos trenes, su plataforma de gestión de activos digitales que monitorea datos de vehículos y líneas en tiempo real. Ya tienen esto funcionando en más de 2,000 trenes a nivel mundial. Todo esto parece un movimiento sólido hacia un transporte público más eficiente y con bajas emisiones. Me pregunto cómo están observando otras ciudades el desarrollo de este proyecto en Turín.