これまでに起こったことはありません

イランは現在、ホルムズ海峡の封鎖を脅かしています。 これは地球上で最大の石油のボトルネックです。 そして、あなたがそれが他の市場に影響しないと思っているなら それは完全に間違いです。 簡単に説明しましょう。 ホルムズ海峡は毎日約2030万バレルの石油と石油製品を輸送しています。 油価が73ドルの場合、その価値は毎日約15億ドルの石油がそのルートを通っています。 それに加えて、液化天然ガス（LNG）もあります。 この海峡はまた、毎日約2億9000万立方メートルのLNGを輸送しており、そのエネルギーの総価値は1.5億ドルをはるかに超えます。 もう一度読み返してください。 毎日2030万バレル。 そして290百万立方メートルのLNG。 次に、次のピースを追加しましょう。 OPEC+は今日会合を開き、4月から毎日追加で20万6000バレルの生産増加に合意しました。 その数字は大きく見えるかもしれませんが、比較してみてください。 毎日206,000バレルは、ホルムズ海峡を通る2030万バレルには何の影響もありません。 この事実だけでも多くを説明しています。 なぜなら、OPECが市場を和らげようとしても、その追加供給は、ホルムズ海峡の遮断によるリスクに比べれば非常に小さいからです。 さあ、出来事をつなぎ合わせてみましょう。 米国とイランの緊張が高まった後、市場はホルムズを本当のリスクポイントと見なしました。 輸送コストは急騰し始めました。 戦争保険料も上昇し始めました。 石油のリスクも再評価され始めました。 これは普通のことではありません。 市場は、全面的なショックが起こる前に恐怖が高まっていることを示しています。 そして、これがなぜこれが非常に重要なのかです。 もしホルムズ海峡が閉鎖されたり、遅延したり、採掘が妨げられたり、部分的にでも遮断された場合、その被害は石油だけにとどまりません。

• 石油価格が急騰
• 液化天然ガス（LNG）価格が急騰
• 輸送コストが急騰
• インフレ期待が高まる
• 利回りに圧力
• 流動性の低下 そしてドミノ効果が始まります。 それが地域紛争が世界的なマクロショックに変わる仕組みです。 そして、最も恐ろしい部分は非常にシンプルです。 市場は通常、完全に閉鎖されるまで待ちません。 脅威だけを基に価格を再評価し始めるのです。 だから、たとえ海峡が完全に閉鎖されなくても、戦争保険料、輸送保険料、供給リスクの保険料は一斉に影響を及ぼす可能性があります。 これは石油トレーダーだけに影響するわけではありません。 株式に影響します。 債券に影響します。 暗号通貨に影響します。 輸送、エネルギー、金融コストに依存するすべての企業に影響します。 これは警告です。 「何かが起こるかもしれない」からではありません。 なぜなら、世界で最も重要なエネルギーの血管が激しい戦争状態にあり、市場はその拡大速度を過小評価しているからです。