イランの攻撃を受けてホルムズ海峡付近でタンカーの通行が停止し、油価が10％急騰。IRGCは通過に対して警告を発し、「我々の船は動かない」と宣言した。

エネルギー市場は、米国とイスラエルによるイランへの爆撃作戦に反応し始めており、地域での報復が激化しています。

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ロンドンの油取引業者によると、日曜日にブレント原油価格は10％上昇し、1バレル約80ドルとなったとのことです。これは、土曜日早朝の最初の空爆に向けて緊張が高まる中、グローバルベンチマークが上昇し続け、金曜日には7ヶ月ぶりの高値で1バレル73ドルで取引を終えた後の動きです。

イランは昨年、1日あたり470万バレルを生産し、世界の石油供給の4.4％を占めています。その多くは、いわゆるシャドーフリートを通じて中国に輸送されています。

しかし、より大きなリスクは、イランがホルムズ海峡を封鎖する可能性に集中しています。ホルムズ海峡は、世界の石油の5分の1が輸出市場へ向かう途中で通過する重要な海峡です。アナリストは、イランが海峡を封鎖する動きをとった場合、価格が1バレル100ドルに上昇する可能性があると見積もっています。

イランは、海底に地雷を敷設するなどの封鎖措置を取るまでには至っていませんが、船舶は依然として距離を置いています。

ロイターがまとめた航行データによると、ホルムズ海峡付近には何百隻ものタンカーが停泊したり、動かずにいる状態です。

これは、土曜日にタンカー所有者や大手石油会社、貿易会社が予防措置として海峡を通る航行を停止した後の動きです。

「我々の船は数日間動かないだろう」と、大手取引デスクの幹部はロイターに語っています。

さらに、ギリシャの海運省は、船舶にペルシャ湾、オマーン湾、ホルムズ海峡を避けるよう勧告しています。海運大手のマースクも、当面の間、海峡を通過するすべての船舶の運航を停止すると発表しました。

報告によると、イランの革命防衛隊は、船舶に対して海峡の通行は許可されていないと警告し、日曜日には3隻の石油タンカーにミサイルを発射したとしています。

イランの外務大臣は日曜日、「現時点でホルムズ海峡を閉鎖する意図はなく、航行を妨げるような行動を取る計画もない」と述べました。

一方、OPEC+は石油生産を増加させることで合意し、4月には月間生産量を137,000バレルから206,000バレルに引き上げる計画です。

しかし、ほとんどのカルテル加盟国は余剰生産能力が限られており、その多くはサウジアラビアに集中しています。

キャピタル・エコノミクスの新興市場エコノミスト、ウィリアム・ジャクソンは土曜日のメモで、「経験則として、石油価格が年率5％上昇すると、主要経済圏の平均インフレ率は約0.1ポイント上昇する」と述べています。つまり、ブレント原油が1バレル100ドルに急騰すれば、世界のインフレ率は0.6〜0.7ポイント上昇することになります。

「これは、特に新興市場において、商品価格の変動に敏感な政策決定者が多いため、主要中央銀行の金融緩和のペースを遅らせる可能性がある」と付け加えました。

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