米国の航空会社CEO、議会に閉鎖解除と空港労働者への賃金支払いを要請

1日前

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アナ・ファギー

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Getty Images

主要航空会社のCEOは、空港労働者の給与未払い状態が続く政府の閉鎖を終わらせるよう米議会に要請し、旅行者がさらなる遅延に直面する可能性を警告した。

アメリカン航空、デルタ航空、サウスウエスト航空、ジェットブルー航空などが、保安機関である国土安全保障省（DHS）の資金復旧を求めて議員宛に書簡を送った。

DHSは2月以降資金不足に陥っており、議会が資金協定に合意できなかったためだ。トランプ政権は、移民改革を伴わない資金提供を拒否した民主党に遅れの責任を押し付けている。

「再び、航空旅行は政府閉鎖の政治的な駆け引きの道具となっている」とCEOたちは書いた。

「まず、指導者たちは直ちに集まり、国土安全保障省の資金調達に合意すべきだ」と付け加えた。「その後、二度とこの問題が起きないように行動すべきだ。」

この書簡では、議会に対し、政府の資金状況に関わらず航空管制官の給与を保証する法案の成立も求めている。

CEOたちは、給与なしではTSA職員が「食べ物を買い、ガソリンを入れ、家賃を払うのは難しい、あるいは不可能だ」と述べた。

TSA職員は金曜日に最初の完全な給与を逃したが、彼らは必要不可欠な労働者とみなされているため、引き続き勤務を続ける必要がある。閉鎖終了後に未払い分や補償を受け取る可能性もある。

DHSは金曜日に、300人以上のTSA職員が辞めたと発表し、BBCの米国パートナーCBSニュースによると、資金不足が始まって以来、呼び出し率が2倍以上に増加したという。

人員不足と厳しい天候警報、春休みの影響で、週末には一部の旅行に支障が出た。

テキサス州オースティンでは、待ち時間が100分を超えた。フォートローダーデール国際空港やハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港でも長い列ができた。

オースティン・バーグストロム国際空港は、遅延のため月曜日に国内線出発の少なくとも2.5時間前に到着するよう旅行者に呼びかけた。

一方、デンバー国際空港、シアトル・タコマ国際空港、ラスベガスのハリー・リード国際空港では、無給で働くTSA職員への寄付やギフトカードの寄付を呼びかけている。

アメリカ連邦職員組合（AFGE）1047の会長アントワネット・ウェイドは、ルイジアナ州とミシシッピ州の13空港を監督するこの組合が、閉鎖がTSA職員に与える影響を懸念していると述べた。

「他の職場環境なら許されないことだが、連邦政府の職員だからといって許されるわけではない」と彼女は言った。

ヒューストンとニューオーリンズの空港では数千人が長い列に並んでいる

米国のドナルド・トランプ大統領は日曜日に、TSA職員に「仕事に行け」と呼びかけ、「Truth Social」に次のように書いた。「あなたたちのことは決して忘れません!!!」

部分的な閉鎖は2月14日に始まり、民主党は米国移民・税関執行局（ICE）などの他の機関に対する制限を強化しない限りDHSへの資金提供を拒否した。

ICEは、すでに議会から資金提供を受けているため、閉鎖の影響は限定的だ。

しかし、民主党は、昨年1月にミネソタ州でトランプ政権の移民捜査に抗議していた2人のミネアポリス在住者、アレックス・プレッティとルネ・グッドが殺害された事件を受け、資金協定の一環として同局の改革を求めている。

彼らは、DHSに対し、移民捜査官がフェイスマスクを着用しないことや、職員の身分証明の改善、令状取得のルール厳格化を求めている。