米国企業と消費者がほぼ90%の関税コストを負担:ニューヨーク連邦準備銀行===================================================================== ロサンゼルス港で2025年9月26日にコンテナ船から荷揚げされるコンテナ · CFO Dive · マリオ・タマ撮影・Getty Images ジム・タイソン 2026年2月13日(金)午前12:50 GMT+9 3分で読む _このストーリーはもともとCFO Diveに掲載されました。毎日のニュースと洞察を受け取るには、無料のCFO Diveニュースレターに登録してください。_ ### Dive Brief: * 米国企業と消費者は昨年、2025年4月以降に課された関税のコストのほぼ90%を負担したと、ニューヨーク連邦準備銀行の研究者が木曜日に述べました。これは、トランプ政権が外国人が輸入税の負担を負っていると主張していたのに反します。 * 4月に課されたいわゆる「解放日」以降の関税により、平均関税率は2025年末までに2.6%から13%に上昇したと、ニューヨーク連邦準備銀行の研究者は報告書で述べました。平均関税の対象となる商品の輸入価格は、非課税商品よりも11%増加した可能性があり、企業はサプライチェーンを変更したと指摘しています。 * 「米国の企業と消費者は、2025年に課された高関税の経済的負担の大部分を引き続き負っている」と、ニューヨーク連邦準備銀行の研究者は述べました。 ### Dive Insight: ドナルド・トランプ大統領は数ヶ月にわたり、関税の負担は米国企業や消費者ではなく外国人が負っていると述べており、これにより国の財政状況や働く米国人の経済的福祉が改善されると主張してきました。 しかし、ニューヨーク連邦準備銀行は、自身の研究に加え、2つの研究も示し、最もコストが高いのは米国側であり、外国の輸出業者ではないと述べています。 ドイツのシンクタンク、キール研究所は先月の報告で、2025年以降に課された関税のコストの96%を米国の輸入業者と消費者が負担していると述べました。 トランプ政権の関税は2025年に約$200 十億ドルの収益を生み出しましたが、そのうち4%だけが米国以外からの税収だったと、キール研究所は述べています。 研究所によると、トランプの関税は輸入品に対する消費税のように機能し、消費者が利用できる商品や品揃えの多様性と量を減少させました。 輸入関税は、平均して昨年米国の家庭の税負担を1,000ドル増加させ、Tax Foundationは1月6日の報告で、今年は1,300ドルに増加すると述べています。 イェール予算研究所は先月、同様の調査結果を報告し、トランプの関税制度下では短期的に価格が1.3%上昇し、平均的な米国家庭に1,751ドルの損失をもたらすと述べました。現在の平均関税率は16.9%で、1932年以来の最高水準です。 イェール予算研究所は、輸入関税により今年の米国の国内総生産(GDP)の成長が0.4ポイント遅れ、経済拡大も0.3%抑制されると予測しています。これは2025年のドルで年間$100 十億ドルに相当します。 また、関税は今年末までに失業率を0.6ポイント押し上げ、2025年末までに雇用を130万人削減するとしています。 ストーリー続く トランプの関税は、国内製造業を復活させるための政権の努力の一環であり、これにより米国の世界貿易におけるシェアは減少し、ワシントンの米国貿易相手国に対する影響力が弱まる可能性があります。 「米国の世界的な商品貿易の価値におけるシェアは、『アメリカ・ファースト』の方針を維持しながら減少すると予測されており、これは国内生産を輸入より優先させるものです」とボストンコンサルティンググループは最近の報告書で述べました。 「関税やその他の障壁が高まることが大きな要因です。2025年1月以降、米国の輸入品のうち関税がかかる割合は13%から61%に増加しました」とボストンコンサルティンググループは述べています。 利用規約とプライバシーポリシー プライバシーダッシュボード 詳細情報
米国企業と消費者が関税コストのほぼ90%を負担:ニューヨーク連邦準備銀行
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2026年2月13日(金)午前12:50 GMT+9 3分で読む
このストーリーはもともとCFO Diveに掲載されました。毎日のニュースと洞察を受け取るには、無料のCFO Diveニュースレターに登録してください。
Dive Brief:
Dive Insight:
ドナルド・トランプ大統領は数ヶ月にわたり、関税の負担は米国企業や消費者ではなく外国人が負っていると述べており、これにより国の財政状況や働く米国人の経済的福祉が改善されると主張してきました。
しかし、ニューヨーク連邦準備銀行は、自身の研究に加え、2つの研究も示し、最もコストが高いのは米国側であり、外国の輸出業者ではないと述べています。
ドイツのシンクタンク、キール研究所は先月の報告で、2025年以降に課された関税のコストの96%を米国の輸入業者と消費者が負担していると述べました。
トランプ政権の関税は2025年に約$200 十億ドルの収益を生み出しましたが、そのうち4%だけが米国以外からの税収だったと、キール研究所は述べています。
研究所によると、トランプの関税は輸入品に対する消費税のように機能し、消費者が利用できる商品や品揃えの多様性と量を減少させました。
輸入関税は、平均して昨年米国の家庭の税負担を1,000ドル増加させ、Tax Foundationは1月6日の報告で、今年は1,300ドルに増加すると述べています。
イェール予算研究所は先月、同様の調査結果を報告し、トランプの関税制度下では短期的に価格が1.3%上昇し、平均的な米国家庭に1,751ドルの損失をもたらすと述べました。現在の平均関税率は16.9%で、1932年以来の最高水準です。
イェール予算研究所は、輸入関税により今年の米国の国内総生産(GDP)の成長が0.4ポイント遅れ、経済拡大も0.3%抑制されると予測しています。これは2025年のドルで年間$100 十億ドルに相当します。
また、関税は今年末までに失業率を0.6ポイント押し上げ、2025年末までに雇用を130万人削減するとしています。
トランプの関税は、国内製造業を復活させるための政権の努力の一環であり、これにより米国の世界貿易におけるシェアは減少し、ワシントンの米国貿易相手国に対する影響力が弱まる可能性があります。
「米国の世界的な商品貿易の価値におけるシェアは、『アメリカ・ファースト』の方針を維持しながら減少すると予測されており、これは国内生産を輸入より優先させるものです」とボストンコンサルティンググループは最近の報告書で述べました。
「関税やその他の障壁が高まることが大きな要因です。2025年1月以降、米国の輸入品のうち関税がかかる割合は13%から61%に増加しました」とボストンコンサルティンググループは述べています。
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