比ядій 2 місяців продажів різко впали на 41%, лідер у сфері нових енергетичних технологій може втратити позиції?

Справжня причина не в тому, що його не купують.
А в тому, що покупці чекають на “технічну революцію” у березні.
Цей спад у продажах був передбачений заздалегідь.
Святкові канікули та зменшення державних субсидій — лише зовнішні причини.
Основна причина — незабаром очікується масштабна заміна моделей.
Поглиблене очікування заблокувало недавню купівельну активність.
Що справді визначає продажі — це технічна презентація 5 березня.
Дві головні проблеми електромобілів будуть повністю вирішені.
· Повільне заряджання взимку: впровадження технології швидкої зарядки при низьких температурах
· Повільне поповнення енергії: повна децентралізація технології швидкої зарядки
Покращення швидкості заряджання — надзвичайно вражаюче.
Поширюються чутки, що новий автомобіль Tengshi матиме пікову потужність зарядки до 1500 кіловат.
Ще страшніше — поширення технологій у масовому сегменті.
宋 Ultra EV за ціною 150 000 юанів отримає стандартну швидку зарядку понад 5C.
Не лише заряджання, але й силова установка також зазнає значних змін.
Електромоделі понад 100 000 юанів отримають стандартний великий електродвигун на 240 кіловат.
Адже потужність двигуна надто велика.
Нові моделі Yuan Plus та інші змушені перейти з переднього приводу на задній.
Якщо йдеться про чистий електромобіль або гібрид, у цьому році продуктивність значно зросте.
Не поспішайте платити зараз і забирати автомобіль.
Зберігайте гроші, чекайте на вигідну покупку.
Ось найрозумніший вибір на даний момент.