Las acciones europeas de aerolíneas caen hasta un 9% tras los bombardeos de EE. UU. e Israel en Irán

Investing.com - El lunes, las acciones de aerolíneas europeas cayeron hasta un 9%, después de que Estados Unidos e Israel llevaran a cabo operaciones militares contra Irán, lo que provocó un aumento en los precios del petróleo de más del 7%.

Hasta las 06:10 hora del este de EE. UU. (11:10 GMT), los precios de las acciones de Jet2, Air France-KLM, Lufthansa, International Consolidated Airlines Group (ICAG), Wizz Air, Ryanair y easyJet cayeron entre un 2.3% y un 9.2%.

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Un informe de Citigroup señala que Wizz Air es la aerolínea europea con mayor exposición al riesgo, debido a su alta exposición directa a Israel y a su relativamente bajo margen de beneficio.

Citigroup indica: “En un año en el que se necesita ampliar rápidamente la capacidad, su alta exposición directa a Israel podría implicar ajustes en la asignación de aviones, y su margen de beneficio relativamente bajo lo hace vulnerable a un aumento en los precios del combustible.” La calificación de la firma para Wizz Air es “Vender / Alto riesgo”.

En comparación, Ryanair es la aerolínea menos afectada entre las cubiertas por Citigroup, que la califica como “Comprar”, debido a su gran cobertura de coberturas de combustible, altos márgenes de beneficio y mínima exposición a los mercados afectados actualmente.

Flynas, aerolínea de bajo costo de Arabia Saudita, fue calificada como “Neutral” por Citigroup, ya que también enfrenta riesgos elevados debido a su mayor exposición en Oriente Medio y a que sus planes de cobertura de combustible aún están en etapas iniciales.

Citigroup afirma: “Aunque toda la industria podría mostrar un rendimiento débil el lunes, si esto se convierte en un conflicto prolongado, estas exposiciones relativas refuerzan nuestra preferencia por los mercados occidentales y balances sólidos.”

Además de las aerolíneas, JPMorgan señala efectos en toda la industria aeroespacial y de defensa en Europa, prediciendo en un informe del 1 de marzo que las acciones europeas de aviación civil enfrentarán presión a corto plazo, mientras que las acciones de defensa europeas podrían subir.

El banco considera que BAE Systems es la acción más probable a subir, con una recomendación de compra y un precio objetivo de 2,400 peniques, frente a los 2,112 peniques del cierre del 27 de febrero.

JPMorgan dice: “Creemos que la acción con más potencial de subida es BAE Systems.”

El analista de JPMorgan, David Perry, describe dos grandes presiones para la aviación civil. La región de Oriente Medio y el tráfico aéreo que pasa por ella representan aproximadamente el 9% del tráfico aéreo mundial, y durante un conflicto prolongado, podría debilitarse mucho.

El aumento en los precios del petróleo también podría acelerar la eliminación de aviones y motores antiguos, aunque Perry señala que en los últimos siete años la tasa de retiro de aviones ha sido muy baja, debido a la escasez de nuevos aviones y a la suspensión de muchos motores GTF, lo que podría aliviar esta presión.

Perry añade que un dólar fuerte suele ser un subproducto de los altos precios del petróleo y las tensiones geopolíticas, lo que podría beneficiar a MTU Aero Engines (que tiene menos coberturas que sus pares) y a Melrose (a través de la conversión de divisas).

En defensa, Perry indica que las razones para aumentar el presupuesto de defensa de EE. UU. son cada vez más convincentes. El presidente Trump en enero de 2026 expresó su deseo de aumentar el presupuesto de defensa en un 50% para el año fiscal 2027, y JPMorgan considera que esa cifra es solo el comienzo de negociaciones con el Congreso, siendo más realista un aumento del 20-30%.

El 44% de las ventas de BAE Systems proviene del mercado de defensa de EE. UU., siendo la mayor proporción entre sus pares europeos, seguido por RENK con aproximadamente el 25%, Leonardo con alrededor del 23% y Qinetiq con aproximadamente el 18%.

JPMorgan también señala la necesidad de reabastecer las reservas de misiles de EE. UU. Un informe de junio de 2025 mostró que durante los 12 días de guerra en ese mes, EE. UU. utilizó entre el 15% y el 25% de su inventario de interceptores THAAD, es decir, entre 100 y 150 de los aproximadamente 650 en stock, para proteger a Israel de ataques con misiles iraníes.

BAE Systems suministra cabezas de guía infrarrojas para el sistema de misiles THAAD, y JPMorgan estima que cada misil THAAD puede generar unos ingresos de aproximadamente $1 millón.

JPMorgan señala que Irán respondió el fin de semana con ataques con misiles y drones contra países del Golfo, incluyendo Emiratos Árabes Unidos, Baréin, Kuwait, Qatar, Arabia Saudita y Omán, y añade que estos países podrían aumentar ahora su gasto en sistemas de defensa aérea.