¡Por primera vez se inyectan activos del sistema Chery! ¿Por qué la compañía Wendes planea invertir más de 30 millones de yuanes en la adquisición de vehículos desechados y qué hay detrás de los objetivos con ingresos en cero?

La empresa ecológica Wandes anuncia su incursión en el campo de la recuperación de energía y reciclaje de vehículos.

El 2 de marzo, Wandes anunció que planea invertir 31.95 millones de yuanes para adquirir activos de recuperación y desguace de baterías de vehículos eléctricos, controlados indirectamente por su accionista mayoritario.

El periodista de Daily Economic News (en adelante, “el periodista de Dejing”) notó que la compañía objetivo de esta adquisición, Wuhu Minghao, reportó ingresos de cero en 2025 y tuvo pérdidas netas. Además, esta transacción no incluyó cláusulas de rendimiento.

Según el anuncio, la filial de propiedad total de Wandes, Nanjing Wandes Green Material Technology Co., Ltd. (en adelante, “Wandes Green Material”), planea adquirir el 68% de las acciones de Anhui Jiaqing Energy Technology Co., Ltd. (en adelante, “Anhui Jiaqing”) y el 68% de las acciones de Wuhu Minghao New Materials Co., Ltd. (en adelante, “Wuhu Minghao”).

Dado que la contraparte en esta transacción es una subsidiaria y una filial de la controladora indirecta de Wandes, Ruyuan International Resources Investment Co., Ltd. (en adelante, “Ruyuan International”), esta operación constituye una transacción relacionada.

De ecológico a incursión en “recuperación de vehículos desguazados”: primera inyección de activos del grupo Chery

Desde que en mayo de 2025 Ruyuan International (controlada por Chery Group) se convirtió en accionista mayoritario indirecto de Wandes, el mercado ha estado atento a cómo Ruyuan International integrará sus activos.

Según el plan de la transacción, Wandes Green Material comprará a Anhui Chery Resources Technology Co., Ltd. el 68% de las acciones de Anhui Jiaqing por 11.5 millones de yuanes; además, adquirirá a Anhui Jaxin Recycle Resources Co., Ltd. el 68% de las acciones de Wuhu Minghao por 20.45 millones de yuanes. Tras la finalización, Anhui Jiaqing y Wuhu Minghao serán subsidiarias controladas por Wandes y se incluirán en los estados financieros consolidados.

Como empresa ecológica, ¿por qué Wandes de repente se aventura en el negocio de “recuperación de vehículos desguazados” y baterías?

“Según la vida útil de las baterías, China pronto entrará en una fase de retiro masivo de baterías de vehículos eléctricos. Según la Administración de Supervisión del Mercado, en 2024 la recuperación de baterías de vehículos eléctricos en el país superará las 300,000 toneladas, y se espera que en 2030 la cantidad de baterías usadas generadas supere las 1,000,000 de toneladas.” afirmó Wandes.

Wandes señala que, con la actualización y desguace de vehículos, junto con las políticas de subsidios por reemplazo, el número de vehículos desechados en China seguirá creciendo, lo que traerá oportunidades para la industria de desguace y recuperación de autos. “Participar en la recuperación de baterías y el desguace de vehículos es una extensión en la cadena industrial de recursos y medio ambiente, en el ámbito de la protección ecológica.”

El periodista de Dejing observó que la colaboración en toda la cadena industrial es la lógica central que ha facilitado esta “compra en paquete”. Además, esta es la primera vez que activos del grupo Chery se inyectan en Wandes.

Wandes indicó que, de acuerdo con las regulaciones que entrarán en vigor el 1 de abril de 2026, sobre la recuperación y reutilización de baterías de vehículos eléctricos en desuso, los vehículos eléctricos desechados deben seguir el principio de “integración de vehículo y batería”, y las baterías deben transferirse junto con los vehículos a instalaciones de recuperación y desguace certificadas.

“Al adquirir simultáneamente negocios de recuperación de baterías y desguace de vehículos, la compañía puede construir un ciclo interno de colaboración desde el desguace del vehículo hasta la reutilización de las baterías.” afirmó Wandes.

Uno de los objetivos reportó ingresos nulos en 2025, sin cláusulas de rendimiento en la transacción

Los datos financieros publicados en el anuncio muestran que Anhui Jiaqing, dedicada a la recuperación y reutilización de baterías de vehículos eléctricos en desuso, es actualmente la única en Wuhu incluida en el “Centro Regional de Reciclaje de Baterías de Vehículos Eléctricos de la Provincia de Anhui”.

En 2025, Anhui Jiaqing reportó ingresos de 96.15 millones de yuanes y una ganancia neta de 732,12 mil yuanes. Al 31 de diciembre de 2025, su activo total era de 122 millones de yuanes y su patrimonio neto de 14.12 millones de yuanes.

Por otro lado, Wuhu Minghao, fundada en agosto de 2024 y dedicada al reciclaje y desguace de vehículos en desuso, aunque ya cuenta con las certificaciones correspondientes, reportó en 2025 ingresos de 0 yuanes y pérdidas de 8,589.09 yuanes. Al cierre de 2025, su activo total era de 34.16 millones de yuanes y su patrimonio neto de 29.99 millones de yuanes.

En la evaluación y fijación de precios, ambas empresas utilizaron el método de valoración basado en activos, sin aplicar el método de ingresos. La firma de valoración explicó que Anhui Jiaqing tiene un período de operación corto y su rendimiento está muy influenciado por las fluctuaciones en los precios spot de litio, por lo que su gestión no puede predecir con precisión los beneficios futuros; por su parte, Wuhu Minghao, de reciente creación y aún en fase de integración de recursos y operaciones, no puede estimar razonablemente sus beneficios futuros ni los riesgos operativos.

Finalmente, con fecha de referencia al 31 de diciembre de 2025, el valor de los derechos de todos los accionistas de Anhui Jiaqing fue evaluado en 16.6812 millones de yuanes, con una tasa de incremento del 19.51%; el valor de los derechos de todos los accionistas de Wuhu Minghao fue de 30.0028 millones de yuanes, con un incremento del 0.04%. Basándose en esto, tras negociaciones, los precios de las participaciones del 68% en ambas empresas se fijaron en 11.5 millones y 20.45 millones de yuanes, respectivamente.

El periodista de Dejing también notó que la transacción no incluyó cláusulas de rendimiento.

Sobre los posibles riesgos de esta adquisición cruzada, Wandes admitió en el anuncio: “Tras la finalización de esta operación, las empresas adquiridas podrían experimentar un rendimiento por debajo de lo esperado debido a factores macroeconómicos, competencia en la industria o cambios en las políticas.”

Según informes de resultados anteriores, en 2025 Wandes reportó ingresos totales de 506 millones de yuanes, una disminución del 18.64% respecto al año anterior; y una pérdida neta atribuible a los accionistas de 114 millones de yuanes.

(Procedencia: Daily Economic News)