Nio (NIO 3.70%), un importante fabricante de vehículos eléctricos (VE) en China, todavía cotiza por debajo de su precio de oferta pública inicial de 2018 de $6.26 por ADR. Sin embargo, desde 2018 hasta 2024, sus ventas netas se han más que cuadruplicado, y aún cotiza a menos de una vez sus ventas proyectadas para 2025.
Nio cotiza con esa valoración descontada porque enfrenta obstáculos competitivos y macroeconómicos a corto plazo. Las tensiones comerciales entre EE. UU. y China están agravando esa presión. Sin embargo, creo que Nio aún podría ofrecer fácilmente una ganancia diez veces mayor en los próximos años.
Fuente de la imagen: Nio.
¿Por qué las acciones de Nio todavía están por debajo de su precio de IPO?
La marca homónima de Nio vende sedanes eléctricos y SUVs de gama alta. Sus nuevas sub-marcas Onvo y Firefly, que llegaron en 2024, venden SUVs y autos compactos más económicos, respectivamente.
Nio se diferencia con baterías intercambiables, que pueden ser reemplazadas rápidamente en sus estaciones propias de intercambio de baterías como una alternativa más rápida a la carga tradicional. Actualmente, opera más de 3,500 estaciones de intercambio de baterías en China y Europa, en comparación con las 777 a finales de 2021. Sus VE también funcionan con cargadores convencionales de corriente alterna y continua.
Las entregas de Nio se duplicaron en 2020 y 2021, pero se desaceleraron a un crecimiento del 34% en 2022 y del 31% en 2023. Esa desaceleración —que atribuyó a desafíos macroeconómicos y competitivos— redujo su margen de vehículo del récord del 20.1% en 2021 al 9.5% en 2023. Sus pérdidas netas continuaron ampliándose, y los bajistas afirmaron que su modelo de negocio no era sostenible.
Expandir
NYSE: NIO
Nio
Cambio de hoy
(-3.70%) $-0.18
Precio actual
$4.69
Datos clave
Capitalización de mercado
$10B
Rango del día
$4.64 - $4.79
Rango de 52 semanas
$3.02 - $8.02
Volumen
1.2M
Promedio de volumen
43M
Margen bruto
11.25%
¿Por qué podría recuperarse la acción de Nio a largo plazo?
A pesar de esos desafíos, las entregas de Nio aumentaron un 39% en 2024, impulsadas por sus mayores ventas de sedanes de la serie ET de gama alta y SUVs Onvo en China, así como por su expansión en Europa. Su margen de vehículo también se expandió al 12.3% a medida que su cuota de mercado en crecimiento aumentó su poder de fijación de precios.
En los primeros nueve meses de 2025, las entregas de Nio crecieron otro 35%. Sus márgenes de vehículo se expandieron secuencialmente en el segundo y tercer trimestre, y espera reportar su primera ganancia ajustada en el cuarto trimestre cuando publique su informe de ganancias anual el 10 de marzo.
De 2024 a 2027, los analistas esperan que los ingresos de Nio más que se dupliquen, con su EBITDA ajustado volviéndose positivo en el último año. Si eso sucede, y Nio se valora a una múltiplo más generoso de 5 veces las ventas futuras, sus acciones podrían subir más de 8 veces para principios de 2027. Por lo tanto, Nio podría fácilmente ser una acción multiplicadora por diez si el entorno macroeconómico se estabiliza y más inversores rotan hacia las acciones chinas.
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Cómo comprar acciones de Nio hoy podría multiplicar por 10 tu patrimonio neto
Nio (NIO 3.70%), un importante fabricante de vehículos eléctricos (VE) en China, todavía cotiza por debajo de su precio de oferta pública inicial de 2018 de $6.26 por ADR. Sin embargo, desde 2018 hasta 2024, sus ventas netas se han más que cuadruplicado, y aún cotiza a menos de una vez sus ventas proyectadas para 2025.
Nio cotiza con esa valoración descontada porque enfrenta obstáculos competitivos y macroeconómicos a corto plazo. Las tensiones comerciales entre EE. UU. y China están agravando esa presión. Sin embargo, creo que Nio aún podría ofrecer fácilmente una ganancia diez veces mayor en los próximos años.
Fuente de la imagen: Nio.
¿Por qué las acciones de Nio todavía están por debajo de su precio de IPO?
La marca homónima de Nio vende sedanes eléctricos y SUVs de gama alta. Sus nuevas sub-marcas Onvo y Firefly, que llegaron en 2024, venden SUVs y autos compactos más económicos, respectivamente.
Nio se diferencia con baterías intercambiables, que pueden ser reemplazadas rápidamente en sus estaciones propias de intercambio de baterías como una alternativa más rápida a la carga tradicional. Actualmente, opera más de 3,500 estaciones de intercambio de baterías en China y Europa, en comparación con las 777 a finales de 2021. Sus VE también funcionan con cargadores convencionales de corriente alterna y continua.
Las entregas de Nio se duplicaron en 2020 y 2021, pero se desaceleraron a un crecimiento del 34% en 2022 y del 31% en 2023. Esa desaceleración —que atribuyó a desafíos macroeconómicos y competitivos— redujo su margen de vehículo del récord del 20.1% en 2021 al 9.5% en 2023. Sus pérdidas netas continuaron ampliándose, y los bajistas afirmaron que su modelo de negocio no era sostenible.
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NYSE: NIO
Nio
Cambio de hoy
(-3.70%) $-0.18
Precio actual
$4.69
Datos clave
Capitalización de mercado
$10B
Rango del día
$4.64 - $4.79
Rango de 52 semanas
$3.02 - $8.02
Volumen
1.2M
Promedio de volumen
43M
Margen bruto
11.25%
¿Por qué podría recuperarse la acción de Nio a largo plazo?
A pesar de esos desafíos, las entregas de Nio aumentaron un 39% en 2024, impulsadas por sus mayores ventas de sedanes de la serie ET de gama alta y SUVs Onvo en China, así como por su expansión en Europa. Su margen de vehículo también se expandió al 12.3% a medida que su cuota de mercado en crecimiento aumentó su poder de fijación de precios.
En los primeros nueve meses de 2025, las entregas de Nio crecieron otro 35%. Sus márgenes de vehículo se expandieron secuencialmente en el segundo y tercer trimestre, y espera reportar su primera ganancia ajustada en el cuarto trimestre cuando publique su informe de ganancias anual el 10 de marzo.
De 2024 a 2027, los analistas esperan que los ingresos de Nio más que se dupliquen, con su EBITDA ajustado volviéndose positivo en el último año. Si eso sucede, y Nio se valora a una múltiplo más generoso de 5 veces las ventas futuras, sus acciones podrían subir más de 8 veces para principios de 2027. Por lo tanto, Nio podría fácilmente ser una acción multiplicadora por diez si el entorno macroeconómico se estabiliza y más inversores rotan hacia las acciones chinas.