Os preços do petróleo disparam acima de $70 por barril à medida que o Estreito de Hormuz, no Irã, fica cada vez mais complicado

Os preços do petróleo subiram acentuadamente na segunda-feira, à medida que as interrupções no tráfego de petroleiros através do estreito de Hormuz aumentaram a incerteza sobre como os ataques dos EUA e de Israel ao Irã afetariam o abastecimento da economia mundial.

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O petróleo dos EUA negociado subiu 7,4%, atingindo $71,97 por barril, enquanto o Brent, padrão internacional, aumentou 7,7%, chegando a $78,46 por barril.

Preços mais altos do petróleo aumentam a possibilidade de preços mais caros de gasolina para os motoristas dos EUA, bem como para outros bens, num momento em que muitas pessoas de vários países têm sido afetadas pela inflação.

Um foco importante foi a situação ao redor do estreito na extremidade sul do Golfo Pérsico, por onde passa 20% do abastecimento mundial de petróleo. Segundo a empresa de dados e análises Kpler, o tráfego de petroleiros caiu drasticamente devido à interrupção dos sistemas de navegação por satélite, enquanto o Centro de Operações Marítimas do Reino Unido relatou ataques a várias embarcações na área de ambos os lados do estreito e alertou para interferências eletrônicas elevadas nos sistemas que indicam a localização dos navios.

Na segunda-feira, um drone armado com bomba atingiu um petroleiro com bandeira das Ilhas Marshall no Golfo de Omã, matando um marinheiro a bordo, informou Omã. O Irã tem ameaçado embarcações que se aproximam do Estreito de Hormuz e acredita-se que tenha lançado múltiplos ataques.

Autoridades sauditas relataram que interceptaram drones iranianos que atacaram a refinaria de petróleo de Ras Tanura, perto de Dammam, e a refinaria foi fechada como medida de precaução, informou a televisão estatal saudita. A atenção do mercado tem se concentrado em se o conflito se ampliará para outros países produtores de petróleo na região.

O aumento de preço de segunda-feira ficou dentro da faixa de $5 a $10 por barril, esperada pelos analistas com base apenas no fator medo associado ao início de uma guerra. E algumas preocupações de guerra já estavam refletidas no preço antes do início do conflito.

No entanto, uma interrupção de longo prazo no tráfego de navios pelo estreito poderia elevar ainda mais os preços, assim como danos à infraestrutura petrolífera em outros países do Golfo. Por outro lado, um conflito mais curto, no qual as interrupções sejam facilmente reversíveis, poderia significar que o pico atual de preços não durará.

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