Три морські перевалочні пункти заблоковані, і світова торгівля стикається з найбільшими викликами за всю історію.


І більшість людей абсолютно не усвідомлює, що це відбувається.
Дев’яносто відсотків усього, що ви маєте, прибуло на вантажному судні через одну з трьох вузьких проток.
І прямо зараз?
Всі три під загрозою одночасно.
Такого ще не було.
Ніколи.
Перший: Протока Ормуз.
Це той, про який всі знають.
Двадцять відсотків світової нафти.
Найбільше порушення глобальної енергетики за п’ятдесят років.
Брент-сирець досягає $103 за барель.
Другий: Баб-ель-Мандеб.
Вхід до Суецького каналу.
Maersk. Hapag-Lloyd. CMA CGM.
Кожна велика судноплавна компанія зараз перенаправляє маршрути навколо Африки.
Додаючи тижні до часу і тисячі до вартості.
Третій.
І це той, про який ніхто не говорить.
Протока Малака.
Чотири відсотки ВСЬОГО світового торгівлі.
3,5 трильйона доларів на рік.
Такий вузький, що один несправний супертанкер закриває всю протоку.
Китай отримує 80% своєї нафти через неї.
Вони буквально називають це своєю Малака-Дилемою.
І піратство досягло 19-річного максимуму.
Поки патрульні кораблі, що її охороняють, були відведені.
Нафта. Їжа. Добрива. Полупровідники.
Все рухається повільніше.
Все стає дорожчим.
Три протоки.
Один момент.
Це стає шалено.
Переглянути оригінал
post-image
post-image
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити