L'acquisition de Car IQ par Element pourrait élargir le champ des paiements initiés par véhicule

Le modèle traditionnel de gestion de flotte s’appuie fortement sur des cartes de paiement physiques, qui peuvent être perdues, volées ou mal utilisées. Une alternative émergente est le paiement initié par le véhicule, une technologie dans laquelle l’un des principaux fournisseurs, Car IQ, est sur le point d’être acquis par Element Fleet Management.

Dans le modèle de Car IQ, les véhicules peuvent initier et réaliser des transactions de manière autonome. Cela réduit la dépendance aux cartes physiques et simplifie de nombreux processus de rapprochement manuel qui y sont liés.

Element, un fournisseur de solutions de gestion de flotte à grande échelle avec des capacités de paiement numérique existantes, prévoit d’intégrer la technologie de Car IQ dans son écosystème plus large. Avec cette acquisition, les paiements initiés par le véhicule devraient devenir une composante standard de l’écosystème de gestion de flotte de l’entreprise.

« C’est une stratégie pour étendre les capacités de paiement d’Element ainsi que la possibilité de tirer parti des partenariats que Car IQ a noués avec les agences de carburant et de péage », a déclaré Ben Danner, analyste principal en crédit et en commerce chez Javelin Strategy & Research. « La technologie et la simplification du back-office que Car IQ a perfectionnées seront un atout précieux pour Element. »

« Ce qui reste à voir, c’est ce que fera Element avec son produit actuel de carte carburant sur le réseau WEX. Le conserveront-ils ou passeront-ils entièrement sans carte ? » a-t-il ajouté.

Frustration face à la fragmentation

Il y a d’importants avantages à s’éloigner des cartes physiques, car les cartes perdues ou mal utilisées entraînent souvent une dépense financière significative pour les entreprises gérant de grandes flottes.

Ces inefficacités affectent également les conducteurs. Des données récentes de Visa montrent qu’environ deux tiers des conducteurs sont frustrés par la complexité de leurs solutions de paiement existantes, et 84 % sont mécontents des systèmes fragmentés.

Atténuer les points de douleur

Les problèmes liés aux cartes physiques ont conduit de nombreuses entreprises à explorer les cartes virtuelles, qui peuvent être émises et chargées directement dans le portefeuille numérique d’un conducteur. Les cartes virtuelles gagnent du terrain dans de nombreux cas d’utilisation B2B car elles permettent des transactions plus rapides et plus efficaces, tout en offrant des mesures de sécurité renforcées.

Par exemple, une carte virtuelle peut être émise comme un paiement unique pour un conducteur spécifique à une date précise, tout en laissant la flexibilité aux gestionnaires de flotte d’émettre des rétrofacturations si les conditions ne sont pas respectées.

Bien que les cartes virtuelles soient une option solide, intégrer directement des capacités de paiement dans les véhicules peut être encore plus attrayant pour certains gestionnaires de flotte. Relier les paiements au véhicule lui-même peut aider à réduire les abus et à rationaliser les processus de gestion de flotte qui sont autrement manuels et inefficaces.