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Le 11e jour des opérations des États-Unis et d'Israël contre l'Iran (10 mars 2026), le détroit d'Ormuz, le point de transit énergétique le plus critique au monde, est effectivement bloqué.
#OilPricesPullBack
Transportant en moyenne 20-21 millions de barils de pétrole brut et de produits pétroliers par jour, le détroit représente environ 20-25 % du commerce pétrolier mondial et 25 % du commerce maritime de pétrole. En raison du conflit, le trafic des tankers a presque complètement cessé, certains producteurs du Golfe ont arrêté leur production, et le prix du pétrole Brent a augmenté à $94 par baril le 9 mars – une hausse d'environ 50 % par rapport au début de l'année.
Impacts mondiaux : choc des prix et crise en réaction en chaîne
80 % du pétrole passant par le détroit d'Ormuz va en Asie (Chine, Inde, Japon, Corée du Sud). La fermeture ou la perturbation importante du détroit entraîne directement une pénurie d'approvisionnement dans ces pays. Les experts affirment que même si la perturbation ne dure que 1-2 semaines, les prix pourraient dépasser 100 $, et si elle dure un mois ou plus, ils pourraient atteindre 120-150 $ voire 200 $. Non seulement le pétrole, mais aussi une grande partie du GNL (gaz naturel liquéfié) et du commerce d'engrais (soufre, ammoniaque) passant par le détroit est affectée. Certaines installations de GNL au Qatar ont été fermées, et les prix du gaz en Europe ont atteint un pic. Des coûts accrus sont attendus dans tous les secteurs des chaînes d'approvisionnement mondiales, de l'habillement et des fournitures médicales à l'agriculture et à l'industrie. Alors que Fitch Ratings prévoit que la fermeture sera temporaire en raison du rôle " vital" du détroit, ils soulignent qu'une congestion prolongée repoussera considérablement leurs prévisions de prix du pétrole pour 2026. Routes alternatives ( telles que le pipeline Est-Ouest de l'Arabie Saoudite) ont une capacité de 3,5 à 5,5 millions de barils par jour, mais cela est insuffisant et augmente les coûts. Conclusion : le risque de stagflation dans l'économie mondiale entraîne une baisse des marchés boursiers et une crise monétaire dans les pays en développement.
🤔 Les déclarations du président Trump, "La guerre est presque finie... Je considère même prendre le contrôle du Détroit," et le #TrumpSaysIranConflictNearsEnd hashtag ont partiellement apaisé les inquiétudes du marché. La poussée initiale des prix du pétrole ( prévisions atteignant $120 dans les premiers jours de l'opération) s'est estompée. Cependant, la position de l'Iran "Nous décidons quand ouvrir le Détroit" et les menaces de la Garde révolutionnaire maintiennent le risque en vie.
✨ Le détroit d'Ormuz est le "cœur énergétique" du monde. Sa largeur n'est que de 33 km, ce qui en fait la seule route adaptée aux pétroliers en termes de profondeur. L'avantage géographique de l'Iran entre en jeu ici : le régime utilise le détroit comme une "arme". Historiquement, des crises similaires ont eu lieu (la guerre des pétroliers des années 1980), mais la production et le commerce n'ont jamais cessé à l'échelle que nous voyons aujourd'hui. Une perturbation à court terme est "gérable", mais une qui dure plus d'un mois pourrait déclencher une récession mondiale.
#GoldAndSilverMoveHigher
L'impact économique du détroit d'Ormuz ne se limite pas à la hausse des prix du pétrole ; il est essentiel au commerce mondial, à l'inflation et à l'équilibre géopolitique. Actuellement, le blocage du détroit semble temporaire, et le message de Trump selon lequel il "se terminera bientôt" soutient les marchés. Cependant, si le conflit perdure, toutes les économies importatrices en paieront le prix fort. Les développements seront directement ressentis dans les prochains jours à travers le prix d'un baril de pétrole et les prix à la pompe. Le destin d'un détroit au Moyen-Orient détermine l'économie de la moitié du monde.
Victoire ou nouvelle incertitude ?
L'opération, que Trump a qualifiée de « aventure à court terme », progresse en effet plus rapidement que prévu. Cependant, l'histoire montre que les déclarations de « victoire rapide » au Moyen-Orient créent souvent de nouveaux problèmes. Trump affirme vouloir arrêter le programme nucléaire iranien et l'expansion régionale « plus jamais » ; mais la résistance du régime et la position plus dure du nouveau leader rendent douteux que le conflit se termine complètement à court terme.
D’un point de vue économique, les fluctuations des prix du pétrole ont directement affecté le marché intérieur américain et le commerce mondial. La hausse des prix du gaz a ravivé les inquiétudes concernant l'inflation. Bien que les marchés aient été partiellement rassurés par le message de Trump selon lequel « cela se terminera bientôt », toute perturbation dans le détroit d'Hormuz comporte encore des risques importants. Sur le plan politique, les déclarations de Trump plaisent à sa base tout en provoquant des critiques de la part des opposants aux actions « hâtives ». Sur le plan international, les alliés de l’OTAN et la Russie ont proposé une médiation. L'implication de Trump selon laquelle « nous avons un nouveau leader pour diriger l'Iran » révèle une fois de plus l'objectif de Washington de changer de régime.
Les nouvelles circulant sous le hashtag #TrumpSaysIranConflictNearsEnd reflètent le ton confiant de Trump : « La guerre est presque finie, elle se terminera très bientôt. » Alors que les données militaires indiquent que l'opération est effectivement à un stade avancé, la défiance de l'Iran et les messages contradictoires de Trump suggèrent qu'une fermeture complète n'est pas encore pour tout de suite. Le conflit se terminera-t-il vraiment comme une « aventure de courte durée » ou marquera-t-il le début d'une nouvelle équation géopolitique ? Les prochains jours apporteront la réponse. La seule certitude pour le moment est que Trump est prêt à déclarer la « victoire » et que l'Iran semble déterminé à résister. Il faut suivre de près l'évolution ; car au Moyen-Orient, la fin d'une guerre est généralement le début d'une nouvelle ère.