#USPlansMultinationalEscortForHormuz

Pada pertengahan Maret 2026, Amerika Serikat secara aktif bekerja untuk membentuk koalisi angkatan laut multinasional guna mengawal kapal-kapal komersial melalui Selat Hormuz. Inisiatif ini mengikuti penutupan "de facto" jalur air oleh Iran pada 2 Maret 2026, sebagai respons terhadap serangan militer bersama AS-Israel.

Status Saat Ini dari Rencana Pengawalan

Pengumuman Tertunda: Laporan dari 16 Maret menunjukkan bahwa Gedung Putih mengharapkan untuk mengumumkan koalisi formal secepat minggu ini. Tujuan utama adalah membangun koridor pengawalan angkatan laut untuk melindungi tanker dari ancaman drone Iran, rudal, dan ranjau laut.

Mitra yang Diusulkan: Presiden Trump telah secara terbuka menyerukan kepada negara-negara yang sangat bergantung pada selat untuk energi—termasuk China, Prancis, Jepang, Korea Selatan, dan Inggris—untuk berkontribusi kapal perang.

Tantangan Logistik: Para ahli militer mencatat bahwa bahkan dengan koalisi, konvoi yang dikawal akan jauh lebih lambat daripada lalu lintas normal, kemungkinan hanya memungkinkan sebagian kecil dari 20 juta barel minyak per hari yang biasa untuk melewati.

Respons Internasional

Pembentukan koalisi telah menghadapi reaksi beragam dan kehati-hatian diplomatik yang signifikan:

Inggris: Perdana Menteri Keir Starmer telah mendiskusikan pentingnya membuka kembali selat dengan AS, tetapi belum secara terbuka berkomitmen kapal perang Inggris untuk misi tersebut.

UE: Meskipun ada pembicaraan tentang perluasan operasi angkatan laut yang ada (seperti yang ada di Laut Merah), anggota kunci seperti Jerman telah mengungkapkan keengganan untuk menjadi "bagian aktif" dari konflik. Prancis telah mengindikasikan bahwa mereka bekerja dengan mitra tetapi menekankan bahwa kondisi harus tepat.

China: Meskipun menjadi importir minyak terbesar melalui selat, Beijing tetap enggan, menyatakan semua pihak memiliki tanggung jawab untuk keamanan energi tetapi berhenti dari komitmen militer terhadap rencana pimpinan AS.

Situasi di Selat (Maret 2026)

Blokade Efektif: Meskipun bukan blokade formal, ancaman Iran dan serangan (setidaknya 14 kapal yang terkena dampak sejak akhir Februari) telah menyebabkan lalu lintas maritim turun lebih dari 90%.

Dampak Ekonomi: Harga minyak global telah melampaui $100 per barel, dan harga bensin AS telah melonjak lebih dari 70 sen per galon sejak konflik dimulai.

Eskalasi Militer: U.S. Central Command baru-baru ini melakukan serangan pencegahan terhadap kapal penjarah ranjau Iran dan infrastruktur angkatan laut untuk mengurangi kemampuan mereka mengganggu koridor pengawalan yang diusulkan.