Baru saja mulai menyelami ruang EV dan kendaraan otonom akhir-akhir ini, dan pasti ada banyak hal yang sedang terjadi yang kebanyakan orang masih belum sadar. Seluruh industri otomotif pada dasarnya sedang berada di tengah perubahan besar ini. Teknologi baterai semakin membaik, jaringan pengisian daya berkembang di mana-mana, dan tiba-tiba teknologi mengemudi sendiri yang benar-benar berfungsi mulai menjadi kenyataan.

Tesla jelas mendominasi narasi EV selama bertahun-tahun, tetapi jujur saja? Lanskapnya sekarang tampak benar-benar berbeda. Produsen China sedang menguasai pasar dengan harga yang kompetitif, produsen mobil tradisional akhirnya mulai serius tentang EV, dan startup baru terus bermunculan. Sementara itu, pasar AV benar-benar meledak - kita berbicara tentang pasar yang bernilai $1,5 triliun pada tahun 2022 dan bisa mencapai $13,6 triliun pada tahun 2030. Itu tingkat pertumbuhan tahunan majemuk sebesar 32% jika kamu menghitungnya.

Secara global, adopsi EV juga semakin cepat. Proyeksi menunjukkan EV mencapai hampir 90 juta unit pada tahun 2040, yang akan mewakili lebih dari 83% dari total penjualan kendaraan. Bahkan dengan beberapa hambatan kebijakan di AS dan Eropa, China memimpin dengan dukungan pemerintah dan inovasi. India, Thailand, Indonesia - pasar berkembang ini juga semakin mempercepat adopsi EV.

Jadi jika kamu berpikir tentang di mana menempatkan posisi dirimu dalam transisi ini, ada beberapa peluang solid yang layak diperhatikan. Jika kamu ingin membeli saham mobil mengemudi sendiri sekarang, ada opsi yang benar-benar memberi dampak nyata.

Blue Bird menarik karena mereka pada dasarnya adalah pemimpin dalam bus sekolah bersih - lebih dari 20.000 bus propana, gas alam, dan listrik yang beroperasi di seluruh AS. Yang menarik perhatian saya adalah mereka tidak hanya berhenti di situ. Mereka memperluas ke kendaraan komersial dengan van langkah listrik yang mampu menempuh 130 mil dengan satu pengisian dan memiliki jendela pengisian yang fleksibel. Plus, mereka memiliki usaha patungan Clean Bus Solutions yang mengurus infrastruktur pengisian daya. Dengan 60% penjualan mereka sudah non-diesel, mereka jelas diposisikan untuk perubahan ini. Memiliki Peringkat Zacks 2.

Lalu ada WeRide. Perusahaan ini sudah menempatkan lebih dari 1.600 kendaraan otonom di delapan negara - China, UEA, Arab Saudi, Singapura, Swiss, Prancis, Belgia, dan AS. Robotaxi mereka sudah aktif di Guangzhou dan Beijing, dan mereka sudah mencapai titik impas dari segi ekonomi unit di Abu Dhabi. Mereka juga mengerjakan robobus, robosweepers, dan solusi ADAS L2+. Ini adalah perusahaan yang membawa AV dari konsep ke kenyataan komersial. Juga Peringkat 2.

Workhorse mengambil pendekatan berbeda - mereka fokus pada perangkat lunak terlebih dahulu dengan truk listrik berukuran sedang. Baru saja menyelesaikan merger mereka dengan Motiv Electric Trucks, yang memperkuat basis manufaktur mereka. Mereka bisa memproduksi lebih dari 5.000 kendaraan per tahun dan sudah memiliki kemitraan dengan 10 armada kendaraan berukuran sedang terbesar di Amerika Utara. Rencana penjualan yang kuat menuju 2026. Juga Peringkat 2.

Amazon's Zoox mungkin adalah pemain yang tidak terduga di sini. Mereka memulai perjalanan robotaxi di Las Vegas tahun lalu - untuk saat ini gratis, tetapi ini adalah Amazon yang kita bicarakan dengan sumber daya besar di belakangnya. Desain kendaraan mereka benar-benar kustom, tanpa setir, penumpang duduk saling berhadapan. Mereka telah memperluas ke San Francisco dan berencana ke Austin dan Miami. Pengujian juga dilakukan di LA, Atlanta, Seattle. Ini adalah pesaing yang sah di ruang robotaxi.

Jika kamu serius ingin membeli saham mobil mengemudi sendiri atau mendapatkan eksposur terhadap transisi EV, perusahaan-perusahaan ini layak untuk diteliti. Tren-nya sudah jelas - baik itu kendaraan otonom maupun powertrain listrik, masa depan mobilitas sedang dibangun saat ini. Pertanyaannya adalah apakah kamu akan menonton dari pinggir lapangan atau benar-benar menempatkan posisi di dalamnya.

Kurva adopsi sangat curam, peluang pasar sangat besar, dan kita masih cukup awal sehingga ada pertumbuhan nyata yang menunggu. Pastikan saja kamu melakukan riset sendiri sebelum melangkah - tetapi ya, sektor ini pantas mendapatkan perhatian jika kamu memikirkan ke mana teknologi dan transportasi menuju.