Saya baru saja melihat sesuatu yang mungkin tidak banyak orang pertimbangkan dalam analisis pasar mereka. Banjir di Angola baru-baru ini telah menyebabkan kerusakan yang cukup serius di Koridor Lobito, dan ini bukanlah hal kecil bagi mereka yang mengikuti logam dan rantai pasokan global.

Kalau kamu belum tahu, Koridor Lobito secara harfiah adalah salah satu jalur terpenting untuk mengangkut tembaga dan kobalt dari Republik Demokratik Kongo ke pelabuhan Atlantik. Artinya, kita berbicara tentang mineral penting untuk segala hal yang berhubungan dengan teknologi dan energi terbarukan. Nah, menurut laporan tanggal 13 April, jalur kereta api di dekat Sungai Halo antara Cubal dan Cahemba mengalami kerusakan parah setelah hujan deras. Kereta api Lobito Atlantic Railway harus menghentikan operasinya di jalur tersebut.

Yang menarik adalah bahwa Angola bukan hanya titik transit, melainkan bagian penting dari infrastruktur. Dengan dihentikannya lalu lintas kereta di Koridor Lobito, ekspor mineral ini terhambat, dan itu langsung mempengaruhi harga dan ketersediaan di pasar global. Infrastruktur di dekat Sungai Cavaco juga terkena dampak.

Koridor ini didukung oleh mitra dari Amerika Serikat dan Eropa, jadi ini bukan sesuatu yang bisa diperbaiki dalam semalam. Sementara itu, pasar logam mungkin akan mengalami volatilitas, terutama pada tembaga dan kobalt. Ada baiknya untuk memperhatikan bagaimana perkembangan situasi di Angola dan kapan lalu lintas kereta akan sepenuhnya pulih. Peristiwa geopolitik dan iklim ini memiliki dampak yang lebih besar pada harga daripada yang banyak orang kira.