Waymo第六代Ojai出租车上线，激进拓展美国市场的天气考验

在加紧推进全美市场扩张的同时，Waymo正面临一项严峻挑战：如何在包括亚特兰大在内的美国多个城市应对各异的天气条件。本周，这家Alphabet旗下的自动驾驶企业正式宣布启动第六代Ojai自动驾驶出租车，为内部员工及其嘉宾在旧金山和洛杉矶提供无人驾驶服务。与此同时，Waymo公布了一项雄心勃勃的全国扩张计划，在不同气候区域部署车队，其中恶劣天气的适应能力成为核心竞争力。

技术升级与成本控制：第六代系统的双重突破

Waymo工程副总裁萨蒂什·杰亚钢德兰表示，新一代自动驾驶系统将成为公司下阶段扩张的关键引擎。第六代Waymo Driver在成本优化和技术性能上均实现突破，采用价格更低廉的零部件库，同时在感知能力上获得显著提升。

这套系统的核心亮点在于激光雷达与雷达的全面升级。Waymo充分利用了过去五年来行业成本大幅下降的成果，特别是民用车辆上逐渐配备平价激光雷达的趋势。新一代1700万像素成像仪被业界称为汽车视觉技术的突破，能够以更少摄像头数量实现全景感知覆盖。全新自研算法进一步强化了系统在复杂气象环境下的表现，这对于进军美国各地市场至关重要。

应对恶劣天气：亚特兰大等新城市带来的挑战

随着Waymo从西海岸向全国扩展，车队面临的气候条件日益复杂。亚特兰大、达拉斯、丹佛等城市的四季变化和极端天气现象，对自动驾驶系统提出了前所未有的考验。美国东北部的降雪、东南部的暴雨，都要求自动驾驶系统具备卓越的可靠性。

为此，Waymo在第六代系统中重点优化了视觉感知系统在恶劣天气下的稳定性。公司针对降雨、积雪、冰冻等环境专门设计了清洁机制。杰亚钢德兰指出，传统汽车摄像头容易被雨滴、污渍、冰雪遮挡，而Waymo的解决方案是配备集成清洁装置，确保视野始终清晰。这项看似小的改进，对于在亚特兰大等多变气候城市的稳定运营至关重要。

第六代系统已自2024年以来在公开道路进行测试，积累了丰富的真实场景数据。Waymo表示，新系统的视觉感知能力相比前代有了质的飞跃，尤其是在雨雪天气下的表现获得明显改善。

车队扩张计划：160亿美元融资支撑全美布局

Waymo的市场扩张野心正在加速推进。该公司已在美国6个城市（奥斯汀、旧金山湾区、凤凰城、亚特兰大、洛杉矶、迈阿密）提供完全无人驾驶出租车服务，并计划今年上半年内向普通用户开放Ojai车型服务。

到2026年，Waymo计划再新增10个美国城市，包括达拉斯、丹佛、底特律、休斯顿、拉斯维加斯、纳什维尔、奥兰多、圣安东尼奥、圣地亚哥和华盛顿。同时，公司将首次进军国际市场，在伦敦启动自动驾驶网约车服务。

这份雄心的资金支撑已经到位。近日Waymo完成由Alphabet领投的160亿美元融资轮，企业估值达到1260亿美元。根据财报数据，Alphabet在2025年的"其他投资"部门（包括Waymo）亏损高达75.1亿美元，较2024年的44.4亿美元明显上升，这反映出Waymo在技术研发和市场拓展上的巨额投入。

中国车型本土化改造：技术独立保证竞争力

Ojai车型基于中国车企吉利旗下的设计打造，这一选择曾引发美国政界关注。俄亥俄州共和党参议员伯尼·莫雷诺在国会听证会上表达了疑虑，认为Waymo在与中国竞争的同时却向中国合作。

针对这一质疑，Waymo发言人桑迪·卡普澄清，吉利旗下的极氪仅负责提供基础车型框架，Waymo在美国本土负责集成自动驾驶系统。公司不会向极氪提供任何自动驾驶核心技术、传感器数据或乘客隐私信息。

Ojai车型采用了更方正的造型、更低的踏步和更高的车顶，与现有捷豹I-PACE的占地面积相近，但内部空间设计更为优化。第六代系统还将同步适配基于现代Ioniq 5打造的另一款自动驾驶出租车，而现有捷豹I-PACE车型则继续搭载第五代系统。这种混合车队运营模式已经成为Waymo的常规策略。

国际竞争加剧：中国自动驾驶企业快速追赶

Waymo的全球领先地位面临来自多个方向的冲击。虽然特斯拉和亚马逊旗下的Zoox等竞争对手仍在美国测试无人驾驶系统，但尚未实现大规模商业运营。然而，中国企业的扩张速度更令人关注。

百度旗下的阿波罗出行和文远知行等自动驾驶出租车企业，其海外布局速度已经超过Waymo。根据高盛去年5月的预测，全球无人驾驶网约车市场到2030年的规模有望超过250亿美元。这个巨大的市场机遇推动各玩家争相加快国际扩张步伐。

Waymo通过技术迭代、成本优化和天气适应能力的提升，力求在这场全球竞争中保持领先。第六代系统代表了自动驾驶技术的新高度，也映射出Waymo应对包括亚特兰大等复杂气候城市挑战的决心。