Ford (F 5,00%), yang mengembangkan, mengirimkan, dan melayani kendaraan Ford dan Lincoln di seluruh dunia, menutup hari Senin di $13,39, turun 4,97%. Saham menurun setelah pengumuman penarikan kembali jutaan kendaraan di AS terkait fungsi keselamatan penarik dan trailer, dan investor memperhatikan bagaimana biaya kualitas tambahan dan tekanan reputasi dapat mempengaruhi profitabilitas di masa depan.
Volume perdagangan mencapai 103,7 juta saham, sekitar 70% di atas rata-rata tiga bulan sebesar 61 juta saham. Ford IPO pada tahun 1972 dan telah tumbuh 516% sejak go public.
Pergerakan pasar hari ini
S&P 500 (^GSPC +0,04%) naik tipis 0,04% menjadi 6.882, sementara Nasdaq Composite (^IXIC +0,36%) naik 0,36% menjadi 22.749. Di antara pesaing otomotif, General Motors (GM 1,27%) menutup di $77,76, turun 1,21%, sementara Stellantis (STLA 5,75%) berakhir di $7,63, turun 5,69% karena investor menilai kembali kualitas sektor dan strategi EV.
Apa arti ini bagi investor
Kualitas telah menjadi masalah bagi Ford selama bertahun-tahun. Pada tahun 2022, perusahaan mengangkat seorang “czar kualitas” untuk memimpin perbaikan. Jim Baumbick ditunjuk untuk mengawasi upaya perusahaan dalam meningkatkan kualitas kendaraan dan menangani masalah terkait kualitas.
Namun, meskipun CEO Jim Farley mempromosikan peningkatan kualitas pada tahun 2024, masalah tetap ada. Penarikan kembali hampir 5 juta kendaraan di AS terakhir terkait masalah keselamatan penarik dan trailer.
Ini bukan hanya tentang biaya garansi yang merugikan profitabilitas. Ini mempengaruhi reputasi merek dan dapat berdampak pada penjualan di masa depan. Saham Ford telah mengalami kenaikan tajam selama setahun terakhir, naik 40%. Masalah kualitas yang terus-menerus dapat menghentikan momentum tersebut.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Pasar Saham Hari Ini, 2 Maret: Ford Turun Setelah Penarikan Kendaraan Multi-Juta Merek Mempengaruhi Kepercayaan Investor
NYSE: F
Ford Motor Company
Perubahan Hari Ini
(-5,00%) $-0,70
Harga Saat Ini
$13,38
Data Utama
Kapitalisasi Pasar
$56Miliar
Rentang Hari Ini
$13,22 - $13,94
Rentang 52 Minggu
$8,44 - $14,79
Volume
4,5 juta
Rata-rata Volume
60 juta
Margin Kotor
6,52%
Hasil Dividen
4,26%
Ford (F 5,00%), yang mengembangkan, mengirimkan, dan melayani kendaraan Ford dan Lincoln di seluruh dunia, menutup hari Senin di $13,39, turun 4,97%. Saham menurun setelah pengumuman penarikan kembali jutaan kendaraan di AS terkait fungsi keselamatan penarik dan trailer, dan investor memperhatikan bagaimana biaya kualitas tambahan dan tekanan reputasi dapat mempengaruhi profitabilitas di masa depan.
Volume perdagangan mencapai 103,7 juta saham, sekitar 70% di atas rata-rata tiga bulan sebesar 61 juta saham. Ford IPO pada tahun 1972 dan telah tumbuh 516% sejak go public.
Pergerakan pasar hari ini
S&P 500 (^GSPC +0,04%) naik tipis 0,04% menjadi 6.882, sementara Nasdaq Composite (^IXIC +0,36%) naik 0,36% menjadi 22.749. Di antara pesaing otomotif, General Motors (GM 1,27%) menutup di $77,76, turun 1,21%, sementara Stellantis (STLA 5,75%) berakhir di $7,63, turun 5,69% karena investor menilai kembali kualitas sektor dan strategi EV.
Apa arti ini bagi investor
Kualitas telah menjadi masalah bagi Ford selama bertahun-tahun. Pada tahun 2022, perusahaan mengangkat seorang “czar kualitas” untuk memimpin perbaikan. Jim Baumbick ditunjuk untuk mengawasi upaya perusahaan dalam meningkatkan kualitas kendaraan dan menangani masalah terkait kualitas.
Namun, meskipun CEO Jim Farley mempromosikan peningkatan kualitas pada tahun 2024, masalah tetap ada. Penarikan kembali hampir 5 juta kendaraan di AS terakhir terkait masalah keselamatan penarik dan trailer.
Ini bukan hanya tentang biaya garansi yang merugikan profitabilitas. Ini mempengaruhi reputasi merek dan dapat berdampak pada penjualan di masa depan. Saham Ford telah mengalami kenaikan tajam selama setahun terakhir, naik 40%. Masalah kualitas yang terus-menerus dapat menghentikan momentum tersebut.