Les États-Unis face aux prix élevés du pétrole : panique des géants pétroliers, le secrétaire à l'Énergie intervient, la population souffre depuis longtemps des prix du pétrole

Source : 汇通网

汇通财经APP讯——Récemment, des hauts responsables de l’industrie pétrolière américaine ont lancé des avertissements au gouvernement Trump : la crise énergétique déclenchée par la situation en Iran pourrait s’aggraver davantage. Lors de la série de réunions au sein de la Maison Blanche le 11 mars, ainsi que lors de communications récentes avec le secrétaire à l’Énergie, Chris Wight, et le secrétaire à l’Intérieur, Burgum, les PDG des trois géants du pétrole ExxonMobil, Chevron et ConocoPhillips ont unanimement souligné que le blocage du transport d’énergie dans le détroit d’Ormuz continuerait à provoquer de fortes fluctuations sur le marché mondial de l’énergie. Les dirigeants ont insisté sur le fait que l’interruption actuelle de l’approvisionnement a déjà entraîné une volatilité élevée des prix du pétrole, et si le conflit perdure, la réduction de la production par les pays producteurs du Golfe et la saturation des réserves de stockage resserreront encore davantage l’offre mondiale, augmentant ainsi considérablement le risque de crise énergétique. Lundi (16 mars), durant la séance asiatique, le prix du pétrole brut américain a oscillé à la baisse, se négociant autour de 97,60 dollars le baril, avec une baisse d’environ 1,1 % dans la journée.

Le blocage d’Ormuz entraînera de fortes fluctuations

Lors de la réunion à la Maison Blanche, les PDG des trois géants pétroliers ont déclaré sans détour : le détroit d’Ormuz, en tant que passage stratégique clé pour le pétrole mondial, s’il était interrompu durablement, provoquerait le plus grand choc d’approvisionnement depuis la crise pétrolière des années 1970.

Actuellement, le transport maritime est pratiquement à l’arrêt, les installations de stockage dans les pays du Golfe sont saturées, et une réduction massive de la production est forcée, avec un déficit quotidien en approvisionnement mondial atteignant plusieurs millions de barils. Les PDG ont averti que cette forte volatilité des prix de l’énergie se répercuterait sur le transport, la chimie, la fabrication et l’agriculture, augmentant l’inflation de base et freinant la croissance économique.

Le secrétaire à l’Énergie américain, Wight : la pression sur les prix du pétrole restera plusieurs semaines, mais le plus grand risque sera finalement éliminé

Le secrétaire à l’Énergie, Chris Wight, a déclaré dimanche dernier que le public ressentait déjà la pression de la hausse des prix du pétrole, et que cette sensation perdurerait encore plusieurs semaines. Mais il a souligné : « Finalement, nous éliminerons le plus grand risque auquel l’approvisionnement mondial en énergie est confronté. »

Wight a indiqué que les États-Unis atténuaient l’impact par des mesures telles que la protection navale, la libération de réserves par l’AIE, et des exemptions temporaires à certaines sanctions. Dès que la navigation dans le détroit d’Ormuz sera rétablie ou que l’approvisionnement s’améliorera substantiellement, la pression sur les prix élevés du pétrole se résorbera rapidement.

Les prix de l’essence pourraient descendre en dessous de 3 dollars par gallon avant l’été, mais l’incertitude sur la guerre demeure élevée

Interrogé sur la possibilité que les prix de l’essence descendent en dessous de 3 dollars par gallon avant l’été, Wight a répondu que « cela est très probable », mais il a souligné que la guerre reste pleine d’incertitudes, et que le calendrier précis n’est pas encore clair.

Actuellement, le prix moyen de l’essence aux États-Unis a dépassé 3,60 dollars par gallon, certaines régions approchent les 4 dollars, et le diesel a atteint 4,89 dollars, un sommet récent. Wight a réaffirmé que la réduction des prix du pétrole est un objectif clair du gouvernement actuel, mais que le résultat final dépendra de l’évolution du conflit et de la rapidité de la reprise du détroit.

Le blocage du transport dans le détroit d’Ormuz persiste, et la réduction de la production par les pays du Golfe accentue la tension sur l’offre mondiale

Depuis que les États-Unis ont lancé une attaque aérienne de grande envergure contre l’Iran, la navigation dans le détroit d’Ormuz est pratiquement à l’arrêt, avec environ 20 % du pétrole mondial et une grande partie des exportations de GNL bloquées. Les pays du Golfe (Arabie saoudite, Irak, Émirats arabes unis, Koweït, etc.) saturés en stockage, ont été contraints de réduire massivement leur production, ce qui a creusé le déficit quotidien en approvisionnement mondial à plusieurs millions de barils.

L’Iran continue de menacer de bloquer le passage et d’attaquer les pétroliers, ce qui maintient une tension extrême sur le marché mondial de l’énergie. Les pays importateurs en Asie subissent le plus grand choc, avec des prix de l’essence et du diesel américains atteignant des niveaux proches de ceux des années récentes.

La pression sur les prix élevés du pétrole à court terme est difficile à faire diminuer, et la tendance à moyen et long terme dépendra de l’évolution du conflit et de l’efficacité des mesures de libération des réserves

À court terme, il est difficile d’attendre une réelle atténuation de la pression sur les prix du pétrole : l’interruption dans le détroit d’Ormuz n’a pas montré de signe de reprise, la position ferme de l’Iran et l’activité accrue des acteurs proxy maintiennent une incertitude sur l’approvisionnement. Bien que des mesures comme la libération de 400 millions de barils par l’AIE ou les exemptions temporaires américaines pour l’achat de pétrole russe puissent offrir un certain tampon, leur efficacité reste limitée face aux retards logistiques et à l’ampleur du déficit.

À moyen et long terme, la trajectoire des prix dépendra de : si l’Iran intensifie ses représailles, du délai de reprise de la navigation dans le détroit, et de l’application effective des mesures de libération des réserves par le G7 et l’AIE. Si le conflit perdure, la volatilité des prix restera la norme, augmentant encore les risques d’inflation mondiale et de ralentissement économique.

Conclusion

Les géants américains du pétrole ont collectivement averti le gouvernement Trump : la crise énergétique provoquée par la situation en Iran pourrait s’aggraver davantage. Lors de la réunion à la Maison Blanche, ExxonMobil, Chevron et ConocoPhillips ont souligné que le blocage du détroit d’Ormuz continuerait à provoquer de fortes fluctuations.

Le secrétaire à l’Énergie Wight a reconnu que la pression sur les prix de l’essence pourrait durer plusieurs semaines, mais a insisté sur le fait que le plus grand risque serait finalement éliminé, et que les prix de l’essence pourraient descendre en dessous de 3 dollars par gallon avant l’été. Actuellement, le prix moyen de l’essence aux États-Unis est de 3,60 dollars, celui du diesel de 4,89 dollars, atteignant des sommets récents, tandis que le blocage d’Ormuz persiste et que la réduction de la production dans le Golfe accentue la tension sur l’offre mondiale.

La pression sur les prix élevés du pétrole à court terme est difficile à faire diminuer, et la tendance à moyen et long terme dépendra de l’évolution du conflit et de l’efficacité des mesures de libération des réserves. Les investisseurs doivent rester vigilants face à une possible escalade des représailles iraniennes qui pourrait inverser la tendance des prix, et suivre de près la reprise de la navigation dans le détroit ainsi que la coordination entre le G7 et l’AIE, car l’incertitude sur le marché de l’énergie demeure élevée.

À 9h08, heure de Pékin, le prix du pétrole brut américain est en continu à 97,87 dollars le baril.