Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Berita dari CoinWorld, perusahaan analisis perdagangan Kpler menyatakan bahwa pada hari Kamis ada dua kapal kargo curah kering yang melintasi Selat Hormuz. Analis data Kpler, Rebecca Gudes, mengatakan bahwa salah satu kapal bernama "tema express" dimiliki dan dioperasikan oleh perusahaan Hapag-Lloyd Jerman, ini adalah kapal yang dioperasikan oleh perusahaan pelayaran Jerman pertama kali melewati selat sejak pecahnya konflik. "tema express" yang mengibarkan bendera Liberia, setelah hampir tiga minggu hilang sinyal, muncul kembali di perairan dekat Oman. Kapal lain yang melintasi selat, "lb energy", mengibarkan bendera Panama. Karena pengangkut utama ragu-ragu melewati jalur air tersebut karena kekhawatiran keamanan, volume lalu lintas di selat tetap sangat kecil.