Với ít hoặc không có sự giúp đỡ nào từ chính phủ Hoa Kỳ, người Mỹ mắc kẹt ở Trung Đông đã sử dụng WhatsApp và mạng xã hội để tìm cách trở về nhà

Việc sơ tán của Alyssa Ramos khỏi Kuwait mất 48 giờ và đưa cô qua bốn châu lục. Chính phủ Mỹ không giúp đỡ trong bất kỳ phần nào, theo lời của blogger du lịch.

Video đề xuất

“Họ cứ nói trên truyền hình rằng họ đang làm mọi thứ có thể để đưa người Mỹ ra khỏi đó,” Ramos nói sau khi hạ cánh tại Miami vào thứ Năm. “Tôi biết chắc họ không làm vậy.”

Cô nói rằng cô đã liên tục nhắn tin cho Đại sứ quán Mỹ tại Kuwait trước khi được hướng dẫn đến bộ phận lãnh sự, nơi nói rằng họ không thể giúp cô rời khỏi đất nước và khuyên cô đăng ký chương trình du lịch thông minh của Mỹ và ở yên trong chỗ.

Ramos là một trong nhiều du khách bị mắc kẹt ở Trung Đông và các nơi khác sau khi các cuộc tấn công của Israel-Mỹ vào Iran gần một tuần trước nhanh chóng kéo theo hơn mười hai quốc gia lân cận. Kể từ đó, công dân Mỹ đã mô tả sự thất vọng và nỗi sợ ngày càng tăng khi họ gặp phải các sân bay đóng cửa, chuyến bay bị hủy và hướng dẫn của chính phủ Mỹ gây bối rối trong khi Ba Lan, Úc, Pháp và các quốc gia khác nhanh chóng cử máy bay quân sự hoặc thuê chuyến để đưa công dân của họ đi.

Tính đến thứ Sáu, khoảng 27.000 người Mỹ đã trở về Mỹ kể từ khi chiến tranh bắt đầu ngày 28 tháng 2, theo Bộ Ngoại giao. Phần lớn trong số họ tự tìm cách rời đi mà không có sự giúp đỡ của chính phủ Mỹ.

Cư dân Chicago, Susan Daley, người bị mắc kẹt khi đi công tác tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, đã đến Mỹ vào thứ Năm trên chuyến bay thương mại đầu tiên từ Dubai đến San Francisco kể từ khi xung đột bắt đầu.

“Có Bộ Ngoại giao hoặc ai đó nói với chúng tôi, ‘Bạn cần rời đi ngay lập tức,’” Daley nói, “nhưng không có sự giúp đỡ, nên bạn phải tự lo liệu chuyến đi của mình. Đó là điều căng thẳng nhất.”

Chính quyền của Tổng thống Donald Trump đã phản đối chỉ trích rằng phản ứng của Mỹ quá chậm trễ.

Chuyến bay hồi hương do Mỹ thuê đầu tiên đã đến vào thứ Năm và dự kiến sẽ có nhiều chuyến mỗi ngày, theo Bộ Ngoại giao, mặc dù các quan chức không nói rõ có bao nhiêu người trên chuyến bay hoặc các chuyến bay xuất phát từ đâu.

Hai quan chức Bộ Ngoại giao cho biết khoảng 30% đến 40% số người Mỹ được đề nghị chỗ trên các chuyến bay thuê đã từ chối hoặc không xuất hiện. Các quan chức này, giấu tên để thảo luận về hoạt động nội bộ, không thể nói chính xác số người trong phạm vi phần trăm đó là bao nhiêu, nhưng lưu ý rằng khoảng 13.000 người Mỹ đã liên hệ với bộ để tìm hiểu hoặc xin giúp đỡ về việc rời khỏi Trung Đông. Không phải tất cả họ đều yêu cầu hoặc được đề nghị chỗ trên các chuyến bay thuê, các quan chức nhấn mạnh.

Các nhóm chat giúp người sơ tán

Với ít hướng dẫn thực tế từ Washington hoặc các văn phòng lãnh sự Mỹ, một số du khách cho biết họ đã chuyển sang các nhóm chat trên WhatsApp và mạng xã hội để tìm kiếm thông tin về các chuyến bay thương mại và các tuyến đường thay thế ra khỏi khu vực. Một số bắt đầu các chiến dịch gây quỹ để giúp trang trải hóa đơn khách sạn và các chi phí khác sau nhiều ngày bị mắc kẹt ở các thành phố Vịnh.

Ramos đã tạo nhiều nhóm chat vào thứ Hai sau khi các người theo dõi tài khoản du lịch của cô, “Cuộc đời tôi là một bộ phim du lịch,” bắt đầu nhắn tin xin giúp đỡ rời khỏi khu vực.

Trong vòng ba ngày, hơn 2.200 người đã tham gia các nhóm chat này. Các thành viên chia sẻ xe đến các sân bay còn hoạt động, tên của các tài xế đáng tin cậy, giá cả và loại tiền tệ được chấp nhận.

Trong một tin nhắn vào thứ Năm, một người phụ nữ viết rằng gia đình cô, gồm hai đứa trẻ, đã bị hủy hai chuyến bay ở Dubai và rằng bé 2 tuổi mắc bệnh tiểu đường của cô đang cạn thuốc. Các thành viên khác nhanh chóng tham gia để đưa ra lời khuyên.

Công dân Mỹ Cory McKane cũng dựa vào nhóm WhatsApp khi trốn khỏi Dubai. Cuối cùng anh đã bay ra vào thứ Tư, nhưng chỉ sau một chuyến đi dài không ngủ qua biên giới Oman. Thay vì mạo hiểm đám đông tại các sân bay Dubai, McKane và bạn bè thuê xe và lái xe đến biên giới, nơi anh nói rằng các tài xế taxi đã tính phí lên tới 650 đô la để đưa khách mắc kẹt đến sân bay Muscat, nơi vẫn còn các chuyến bay hoạt động.

“Mọi người đều gửi tài nguyên cho nhau vì, thành thật mà nói, Mỹ chưa làm được gì cả. Thật thất vọng,” anh nói.

Các nghị sĩ Dân chủ gọi phản ứng của Mỹ là ‘không chấp nhận được’

Jason Altmire, cựu nghị sĩ Dân chủ ba nhiệm kỳ của Pennsylvania, đã thoát khỏi Dubai sau khi UAE mở lại một phần không phận. Anh bay đến Bangkok, nơi anh và vợ ban đầu dự định bắt đầu kỳ nghỉ ở Đông Nam Á trước khi bị mắc kẹt.

“Chúng tôi chưa từng nhận được bất kỳ thông tin nào từ Bộ Ngoại giao ngoài email chung khuyên chúng tôi tự tìm cách ra khỏi đó,” Altmire nói qua email phỏng vấn. “Tôi thấy điều này, cùng với hộp thư thoại ‘tự lo liệu’ của Bộ Ngoại giao, thật tức giận.”

Email của Bộ Ngoại giao, mà Altmire chia sẻ với The Associated Press, khuyên công dân Mỹ ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất nên rời đi “nếu họ tin rằng có thể làm an toàn.”

“Đối với những người không thể hoặc không muốn rời đi,” email viết, “chúng tôi vẫn khuyên họ trú ẩn tại nhà, khách sạn hoặc nơi khác, tránh xa cửa sổ, và chỉ rời đi khi cần thiết để lấy thực phẩm, nước, thuốc men và các vật dụng thiết yếu khác.”

Các nghị sĩ Dân chủ trong Quốc hội cũng chỉ trích phản ứng của Mỹ. Trong thư gửi Thứ trưởng Ngoại giao Marco Rubio vào thứ Ba, họ viết rằng “việc thiếu chuẩn bị rõ ràng, kế hoạch và truyền thông tới người Mỹ ở nước ngoài là không thể chấp nhận được.”

Rubio nói vào thứ Ba rằng Mỹ đã tổ chức các chuyến bay hồi hương, nhưng các quan chức gặp khó khăn về mặt hậu cần.

“Chúng tôi biết rằng chúng tôi sẽ giúp được họ,” ông nói, đồng thời cảnh báo rằng “sẽ mất một chút thời gian vì chúng tôi không kiểm soát các lệnh đóng cửa không phận.”

Giao thông hàng không bắt đầu tăng trở lại

Không phận trên Iran, Iraq, Bahrain, Kuwait và Syria vẫn còn đóng, theo dịch vụ theo dõi chuyến bay Flightradar24. Azerbaijan cũng đã đóng phần phía nam của không phận vào thứ Năm sau khi cáo buộc Iran tấn công bằng drone làm bị thương bốn dân thường và làm hư hại một tòa nhà sân bay.

Tính đến thứ Sáu, hơn 29.000 trong khoảng 51.000 chuyến bay dự kiến trong hoặc ra khỏi các sân bay Trung Đông đã bị hủy, theo công ty phân tích hàng không Cirium.

Trong khi các chuyến bay thương mại vẫn hạn chế kể từ khi chiến tranh bắt đầu, giao thông hàng không đang bắt đầu tăng trở lại.

Qatar thông báo vào thứ Sáu sẽ từng phần mở lại các chuyến bay sơ tán hành khách và hàng hóa qua các tuyến đường dự phòng được chỉ định. Sân bay Dubai, điều hành các sân bay chính của UAE, cho biết đã hỗ trợ hơn 1.140 chuyến bay trong vòng ba ngày rưỡi qua và đang bổ sung thêm mỗi ngày.

Emirates, hãng hàng không Dubai, cho biết vào thứ Sáu rằng họ dự kiến sẽ khôi phục toàn bộ mạng lưới chuyến bay trong những ngày tới, tùy thuộc vào quyền truy cập không phận và điều kiện hoạt động, cung cấp nhiều lựa chọn hơn cho hành khách đã dựa vào Oman, Ai Cập, Ả Rập Saudi và Jordan làm các điểm thoát hiểm chính vì các chuyến bay vẫn còn hoạt động ở các quốc gia đó.

Một số du khách vẫn tiếp tục tìm các tuyến thoát hiểm riêng.

Trenten Higgins đã đến New York vào thứ Năm sau khi đi taxi từ Israel vào Jordan và bay khỏi Amman. Anh nói rằng Bộ Ngoại giao không giúp đỡ nhiều.

“Mọi cảnh báo và lời khuyên họ đưa ra đều muộn ít nhất một ngày,” anh nói. “Ngay cả khi không muộn, cũng không thể hành động theo, rồi họ chỉ cúp máy.”