Ba tuyến đường biển bị chặn, và thương mại toàn cầu đang đối mặt với thử thách lớn nhất từ trước đến nay.


Và hầu hết mọi người hoàn toàn không biết điều này đang xảy ra.
Chín mươi phần trăm mọi thứ bạn sở hữu đã đến bằng tàu chở hàng qua một trong ba eo biển hẹp.
Và ngay bây giờ?
Cả ba đều đang gặp nguy hiểm cùng lúc.
Chưa từng xảy ra.
Chưa bao giờ.
Đầu tiên: Eo biển Hormuz.
Đây là cái mà mọi người đều biết đến.
Hai mươi phần trăm dầu của thế giới.
Sự gián đoạn lớn nhất đối với năng lượng toàn cầu trong năm mươi năm.
Dầu Brent đạt mức $103 một thùng.
Thứ hai: Bab al-Mandeb.
Cửa ngõ tới Kênh đào Suez.
Maersk. Hapag-Lloyd. CMA CGM.
Mọi hãng tàu lớn đều đang chuyển hướng quanh châu Phi.
Thêm tuần lễ vào thời gian và hàng nghìn chi phí.
Thứ ba.
Và đây là điều mà không ai nói đến.
Eo biển Malacca.
Bốn mươi phần trăm TOÀN bộ thương mại toàn cầu.
3,5 nghìn tỷ đô la mỗi năm.
Nó hẹp đến mức một siêu tàu bị hỏng có thể đóng cửa toàn bộ tuyến đường này.
Trung Quốc nhận 80% dầu của họ qua đó.
Họ gọi nó là “Cửu Dilemma” của Malacca.
Và cướp biển vừa đạt mức cao nhất trong 19 năm.
Trong khi các tàu chiến tuần tra bị kéo đi nơi khác.
Dầu mỏ. Thực phẩm. Phân bón. Bán dẫn.
Tất cả đều di chuyển chậm hơn.
Tất cả đều trở nên đắt đỏ hơn.
Ba eo biển.
Một khoảnh khắc.
Điều này đang trở nên điên rồ.
Xem bản gốc
post-image
post-image
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim