
根據《金融時報》報道,由於亞洲客戶爭相尋找替代因伊朗戰爭中斷的中東石油供應,美國原油出口量預計將於 4 月創新高。石油研究機構 Kpler 估計,美國本月出口量將從 3 月的每日 390 萬桶躍升至每日 520 萬桶,其中來自亞洲需求將成長 82% 至每日 250 萬桶,目前已有 68 艘空載油輪正在駛往美國的途中。
空油輪數量從戰前 24 艘激增至 68 艘,是亞洲市場對中東石油供應中斷進行緊急替代的直接體現。霍爾木茲海峽的封鎖切斷了伊拉克、沙烏地阿拉伯、科威特和卡達等主要海灣產油國的出口通道,迫使亞洲買家被迫向更遠、航程更長的美國市場尋求補貨。
Kpler 的數據顯示,美國 4 月的日均出口量(520 萬桶)若確認,將遠超過去任何月份的歷史紀錄,而亞洲客戶 82% 的需求增速,也遠高於其他地區的購買強度。此輪激增正在確立美國作為全球「搖擺供應者」(Swing Supplier)的新地位——在中東供應陷入混亂時,美國成為全球唯一能夠快速填補缺口的大規模出口方。
週四,布倫特(Brent)原油上漲 3.31% 至每桶 97.89 美元,WTI 原油上漲 4.2% 至每桶 98.38 美元,扭轉了前一交易日因停火樂觀情緒所引發的暴跌——週三 WTI 一度創下 2020 年 4 月以來最大單日跌幅。
霍爾木茲海峽仍部分封閉:伊朗再次限制船隻進出,僅向部分船隻發布航行指南,航運公司在等待停火條款明確前不願全面恢復通行
能源基礎設施持續受攻:報告指出,包括沙烏地阿拉伯一條繞過霍爾木茲海峽的關鍵輸油管在內的設施遭到攻擊
區域衝突擴展跡象:以色列對黎巴嫩真主黨目標的攻擊、科威特、巴林及阿聯酋再次遭受飛彈和無人機攻擊,進一步加劇地區緊張
美軍持續部署:川普表示美國軍事力量將繼續留在伊朗「及其周邊地區」,顯示地區緊張局勢短期難以完全緩解
出口激增在帶來戰略地位提升的同時,也引發了對美國國內市場的潛在影響。亞洲客戶的大規模競爭性購買可能推高美國國內油價,加深外界對伊朗戰爭引發新一輪通膨的擔憂。
川普政府目前表明不計劃禁止石油出口——分析師指出,出口禁令將使美國石油無法出售、煉油廠被迫削減產量,反而傷害國內市場。然而,部分分析師警告,若戰爭造成的中東混亂隨著 11 月中期選舉臨近而持續推高燃料成本,白宮可能重新考慮其立場。
油價的大幅波動已波及全球股市:印度基準股指 Sensex 和 Nifty 下跌約 0.7%,日本日經指數、韓國 KOSPI 指數及香港恆生指數等亞洲主要市場跌幅高達 1%。
中東石油供應中斷的核心是霍爾木茲海峽的封鎖,切斷了沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特及卡達等主要產油國的出口通道。美國是目前唯一具備快速大規模提升出口能力的替代供應方,且頁岩油出口基礎設施完善,可在短期內顯著增加對亞洲的供應量。
根據 Kpler 的估計,美國 4 月日均出口量可能達到 520 萬桶,較 3 月的 390 萬桶增加近三分之一,主要驅動力是亞洲客戶需求激增 82%。目前已有 68 艘空載油輪駛往美國,為戰爭前一週 24 艘的近三倍,顯示需求端的強烈購買意願。
大規模出口可能在短期內拉動美國國內市場的油價上行,原因是相同的原油被出口後,國內供給相對減少,推升煉油廠的採購成本並最終傳導至消費端。這也是部分分析師擔憂伊朗戰爭可能加深美國國內通膨壓力的背景之一。