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MarketMaestro
2026-03-03 16:23:07
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霍尔木兹:伊朗的威胁,伦敦的溢价——引发油价震荡的链条
制造实体危机环境的行动者是伊朗。但真正起作用的机制是伦敦保险市场对这一风险的反应,它阻止油轮进入该地区并引发全球市场的突发油供应冲击。即使伊朗没有完全封锁海峡,单凭其制造的安全威胁也会触发保险机制。如果保险公司取消保单或提高保费到使运费不再合理的程度,船东就会拒绝将油轮驶入该区域。未经保险的油轮通过该海峡简直是自杀。
私人再保险公司不会因为政客的要求就承担数十亿美元的风险。但如果各国政府介入并降低风险,系统可以迅速重新开启。这有两种方式:
主权担保:如美国或英国的政府通过承诺“如果你们遭受损失,我们将通过财政部承担赔偿”来支持保险公司。
美国海军会进入该地区,提供对商用船只的保护,就像在1980年代的油轮战争或红海那样。
中国是世界最大的石油进口国,而那条油的生命线是霍尔木兹海峡和马六甲海峡。能源安全是北京最薄弱的环节。另一方面,由于页岩气,美国现在是净能源出口国。因此,美国可以利用在霍尔木兹海峡的有控制的紧张局势,作为对中国的主要战略武器。
简而言之:伊朗的威胁切断了供应;保险市场切断了电源;即使没有实体封锁,油轮交通也会在商业层面停止。
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制造实体危机环境的行动者是伊朗。但真正起作用的机制是伦敦保险市场对这一风险的反应,它阻止油轮进入该地区并引发全球市场的突发油供应冲击。即使伊朗没有完全封锁海峡,单凭其制造的安全威胁也会触发保险机制。如果保险公司取消保单或提高保费到使运费不再合理的程度,船东就会拒绝将油轮驶入该区域。未经保险的油轮通过该海峡简直是自杀。
私人再保险公司不会因为政客的要求就承担数十亿美元的风险。但如果各国政府介入并降低风险,系统可以迅速重新开启。这有两种方式:
主权担保:如美国或英国的政府通过承诺“如果你们遭受损失,我们将通过财政部承担赔偿”来支持保险公司。
美国海军会进入该地区,提供对商用船只的保护,就像在1980年代的油轮战争或红海那样。
中国是世界最大的石油进口国,而那条油的生命线是霍尔木兹海峡和马六甲海峡。能源安全是北京最薄弱的环节。另一方面,由于页岩气,美国现在是净能源出口国。因此,美国可以利用在霍尔木兹海峡的有控制的紧张局势,作为对中国的主要战略武器。
简而言之:伊朗的威胁切断了供应;保险市场切断了电源;即使没有实体封锁,油轮交通也会在商业层面停止。